當(dāng)前長安CX20僅搭載了一款1.3L自然吸氣直列4缸發(fā)動機(jī)，與長安奔奔使用的發(fā)動機(jī)是一樣的，其最大功率為63kW(86馬力)/6000rpm，最大扭矩為110N·m/3500-4500rpm，動力普通般，然而作為代步車，已經(jīng)很不錯了；與這款發(fā)動機(jī)匹配的分別是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱，雖然4AT很老套，不過假如不苛刻要求的話，其實換擋的沖擊覺得不顯而易見，并且技術(shù)也很成熟，維修也容易。

　　總結(jié)：長安CX20擁有原創(chuàng)的外觀設(shè)計，令人印像深刻的內(nèi)飾做工，空間也不錯，其實作為自主車，能夠真正自主的去設(shè)計的，盡管它的動力很普通，我們還是必須要支持的，而那5-7萬的報價也是相當(dāng)具有吸引力，關(guān)于剛步入社會的年輕人或是方才成立的小家庭來說，長安CX20確實是個不錯的選擇。

　　中華駿捷FRV

　　指導(dǎo)價：5.73萬-8.53萬

　　駿捷FRV的外形設(shè)計偏向運(yùn)動，蜂窩狀的中網(wǎng)以及較小的離地間隙都給人很強(qiáng)的運(yùn)動感；不規(guī)則大燈炯炯有神，似乎在向人展示它的年輕與活力；而側(cè)面線條與尾部造型則比較收斂，給人很踏實的厚重感，其實駿捷FRV算不上一款很美麗的車，很中庸，很低調(diào)，但絕對不丑。