2012年已經來臨，一系列與車主們息息相關的新的規定開始實施，我們在此對這些新的法規制度進行解讀，讓車主們在新的一年里清清楚楚消費，明明白白開車。

車船稅

新車船稅法按排氣量大小征稅

1月1日，《中華人民共和國車船稅法》正式施行。法律要求“乘用車依排氣量從小到大遞增稅額”，具體來看，乘用車按排量分為7檔進行征稅，年基準稅額從1.0升以下最低的60元，到4.0升以上最高的5400元，最大差距達到90倍，充分顯示出乘用車向節能和小型化方向發展的被引導和鼓勵。

1.0L(含)以下車型年基準稅額為60元至360元；

1.0L'1.6L年基準稅額為300元至540元；

1.6L'2.0L年基準稅額為360元至660元；

2.0L'2.5L年基準稅額為660元至1200元；

2.5L'3.0L年基準稅額為1200元至2400元；

3.0L以上至4.0L(含)年基準稅額為2400元至3600元；

4.0L以上年基準稅額為3600元至5400元。

以往的車船稅制是按核定載客人數多少來征稅，乘用車是指核定載客人數在9人及9人以下的中型或微型客車，目前約占汽車總量的七成。新的車船稅制則按發動機排氣量的大小進行征稅，從征稅額度的階梯狀來看，節能減排車型的消費受到鼓勵，而大排量的汽車消費則受抑制。3.0L以上車型基本為豪車，2011年豪車市場的繁榮已是有目共睹，加價三五萬、排隊等上半年已成常態，不差錢的豪車消費者抱著追漲不追跌的心態，越是緊俏的車型越要買，動輒三五萬元的加價都不在話下，四五千元的車船稅則很難對豪車車主的消費產生抑制。此外，規定要求，“對節約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅”，具體額度則由各地依照法定的稅額幅度、根據實際情況來進行確定。

二手車

二手車取消車輛購置稅過戶、轉籍、變更業務

根據國家稅務總局最新修訂的《車輛購置稅征收管理辦法》規定，1月1日起，二手車交易中的車輛購置稅過戶、轉籍、變更業務將全面取消，此舉將大大減輕二手車交易手續，促進二手車市場的繁榮和發展。

原有的規定要求在二手車交易過程中，車輛發生過戶、轉籍、變更等情況時，車主除到公安車管部門辦理車輛變動手續外，同時還要到稅務機關辦理相應的車輛購置稅過戶、轉籍、變更手續，復雜的程序和繁多的資料使得購車人常需要來回跑幾趟、多天時間才能完全辦好，現在過戶、轉籍、變更手續的取消，使得二手車交易的手續大為簡便，減輕了納稅人的負擔。

停車費

成都臨時占道停車費漲價

1月1日起，成都市城區的機動車臨時占道停放差別化收費標準開始實施，分四類收費。不同區域的占道停車場將以不同顏色的停車標線來進行區分，具體為紅色代表一類區域，綠色代表二類區域，三、四類區域由藍色和白色表示。在臨時占道停車場停放時間不足15分鐘的以及車輛駕駛人持殘疾人專用駕駛證的免收停車費。

記者多方走訪后發現，占道停車費的大幅漲價使得不少占道停車場的停車數量出現了減少，也催生了價格相對便宜些的地下停車場、院內停車場生意的火爆。