近日，國內(nèi)油價(jià)再次上調(diào)。這也就意味著，用車負(fù)擔(dān)將再次加重。加之目前社會(huì)各界都在熱烈討論的燃油稅實(shí)施問題，更是給本來壓力巨大的有車族和猶豫的準(zhǔn)有車族帶來考驗(yàn)。縱觀近年來汽車消費(fèi)市場，除小排量車型因節(jié)能減排備受青睞外，柴油動(dòng)力車型也走俏市場，特別是雙龍[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 愛騰柴油版野因低油耗、高性能、大扭矩等優(yōu)勢成為SUV領(lǐng)域最受關(guān)注車型。
 

    對(duì)于開慣了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛員，如果第一次開柴油車，或者看到柴油車的油耗指標(biāo)，都會(huì)嚇一跳——這么大的排量居然油耗這么低？在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，許多廠商采用了各種方法來提高經(jīng)濟(jì)性，像日系的廠商一直都在致力于這方面的推廣，但這僅僅是量變。換句話說日系發(fā)動(dòng)機(jī)再省油，比同排量歐系發(fā)動(dòng)機(jī)能省10%的油就非常不錯(cuò)了。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則屬于質(zhì)變，同排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至只有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的60%-70%，特別是在城市工況的時(shí)候，這種優(yōu)勢更加明顯。
 

     雙龍第三代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用了最佳設(shè)計(jì)燃燒系統(tǒng)，成為目前世界上公認(rèn)油耗最低的經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)。雙龍所采用的第三代壓電式(piezo)共軌系統(tǒng)，以電磁閥控制的噴油器替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式噴油器，得到了更加精確的噴射控制。壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可在200～2000巴范圍內(nèi)彈性調(diào)節(jié)，最小噴射量可控制在0.5mm3，確保每一滴油都不會(huì)被浪費(fèi)。因此，。在相同條件下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原本就比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)省油，以雙龍柴油SUV為例，按車廠測試數(shù)據(jù)，1公升平均可以行駛11到13公里，高速還可以跑到15至16公里，比同樣排氣量的汽油車省油。
 

　　在之前的測試中，一輛排量達(dá)到2.7升之巨的大型MPV雙龍路帝，創(chuàng)造了一箱油從上海跑到北京，累計(jì)行程達(dá)到了1000公里以上的記錄。實(shí)測的油耗僅為8升/百公里。很多排量1.4-1.6升的經(jīng)濟(jì)型家用轎車的高速公路油耗也不過如此，而且路帝體積與重量也遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)型家轎。在測試中同行的一輛汽油動(dòng)力工作人員用車在同等路程的情況下油卻已經(jīng)加了三次，這樣的實(shí)測充分證明了柴油動(dòng)力省油的優(yōu)勢。 第三代發(fā)動(dòng)機(jī)擁有靈活的電子控制系統(tǒng)，對(duì)正時(shí)和噴射壓力的控制在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下都能夠獲得低排放和高效率。在燃燒之前，燃油必須經(jīng)過過濾和增壓，在準(zhǔn)確的時(shí)間以一定的噴射速率噴射到每一個(gè)氣缸內(nèi)。噴射壓力根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)條件的不同從200～1800巴，再通過電腦控制分別噴射到氣缸中，并將這一信號(hào)傳遞給ECU，通過對(duì)流量的調(diào)節(jié)控制共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值，每一滴油的噴射速率都與發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到最精確的吻合。
　　柴油SUV不只是省油，還有許多開慣汽油車的車主想象不到的經(jīng)濟(jì)效益。選用柴油車，首先單是燃料費(fèi)用就可以省下一大筆，因?yàn)椴裼偷膬r(jià)格比無鉛汽油便宜很多，以最近公告的參考牌價(jià)來看，1公升97號(hào)無鉛汽油7.88元，0號(hào)柴油7.29元，差了0.59元，柴油油價(jià)就比汽油便宜8%左右。一年跑兩萬公里，汽油換成柴油，累積下來，如果開一年大約可以省15000元左右的油錢。
    開柴油車還有許多邊際效益，可以減少養(yǎng)車的負(fù)擔(dān)，像是柴油車的維修保養(yǎng)周期較長，一般都是一萬公里到一萬五千公里才進(jìn)廠一次，而一般汽油車大約五千到一萬公里之間進(jìn)廠，這樣相當(dāng)于每次保養(yǎng)都能省500元左右的費(fèi)用。此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)簡單，所以發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)長很多，一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最長壽命可以達(dá)到40萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命幾乎是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍，如果你一輛車要開個(gè)5、6年以上，那么你可以在未來數(shù)年后，驚覺車子依然健步如新。
  

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