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　　“春江水暖鴨先知”，最先感受到油價上漲之痛的那一群人，無疑是車主。油價一漲再漲，除了車主叫苦不迭外，更讓不少潛在購車者陷入買或不買的糾結之中。但記者也注意到，高油價的到來，讓很多車主或準車主更加理性地用車或選擇車。

　　記者 解元利

　　有車族：省著開是硬道理

　　無奈“被接受”：“我們就是寓言故事里的溫水煮青蛙，天天被油價這樣小火慢燉，即使想跳也跳不起來了。”車主徐先生說，作為車主，也只能一邊承受油價的上漲之痛，一邊享受有車生活的便利。

　　油價頻繁的上漲，已讓大多數消費者趨于麻木。此次油價全面突破7元大關，平時對于油費格外在意的戴先生感到“難以接受”，但最后出于工作、出行等各方面因素的考慮，他表示也只能無奈地“被接受”了。

　　在記者的隨機調查采訪中，絕大多數受訪車主表示，油價在7元以內還能接受，超過了這個數就顯得壓力大了。車主陳新平表示自己家庭月收入約6000多元。“每個月有房貸2000多元需要還，還有家庭平常的生活支出，這油價一個勁地漲，再漲的話，就要超出家庭預算，一家人的生活質量恐怕都要受影響。”

　　“我6塊多的油價還沒適應過來呢，這都7塊了，還讓人開車不讓了。”面對“7元”油價，車主林先生忍不住一番抱怨和牢騷，但說歸說，林先生表示自己只能是無奈接受：“開慣了車，再去擠公交、騎自行車還真不適應，所以還是痛并快樂著吧。”

　　“捧車族”增多：郭玲和老公由于兩個人上下班不是太順路，去年年中時，又一咬牙買了輛車。2月20日，當郭玲去加油站加油時才發現，93號油每升都已經7.06元。“現在什么都在漲，我跟我老公仔細算了算每月的家庭開支，發現照油價目前的形勢漲下去，家里養兩臺車，我們根本吃不消。”郭玲告訴記者，她那輛車以后準備“閑置”在家，由她老公每天辛苦一些繞道接她上下班。

　　“只見這油價一個勁地上躥，就是不見工資漲。車我是真的開不起了。”看到油價再漲的消息，車主李先生在接受記者采訪時說，他的車以后也將會盡量在家“閑著”，除非有急事或者周末外出時再開，并熱切盼望著鄭州的地鐵開通。

　　記者注意到，隨著油價“7元時代”的到來，越來越多的車主開始加入到“捧車一族”行列。所謂“捧車一族”，指的是一些有私人轎車的人買了汽車卻很少使用，平時搭乘公共交通工具上下班，只在有急事或遠游時才開私家車。

　　潛在購車者：買或不買很糾結

　　一邊是對有車生活種種美好的憧憬，一邊是越來越高的油價，很多打算購車的消費者內心又開始舉棋不定。

　　買輛省油車：“車還是要買的，只是我買車首先一條要求就是得省油。”得知油價已經漲到7塊多的消息，蘇先生告訴記者，他愛人已經懷孕三個多月了，買車已經是他們家目前迫在眉睫的一件大事，“以后我愛人要經常去醫院做產前圍保，再加上隨著懷孕月份的增大，我愛人行動會越來越不方便，我實在是不忍心看著她那么辛苦地去擠公交。”目前蘇先生正在仔細考察他選擇的幾款中意車型的油耗情況。

　　正像蘇先生一般有迫切用車需求的很多消費者，面對高油價的現實，他們大多考慮選擇了買更經濟、省油的車型。

　　望油價而卻步：當然，也有一些本打算購車的消費者因為目前的油價而暫時“擱置”了購車計劃。田海波是一家電子商貿公司的業務代表，他原本打算近期購置一輛車方便自己跑業務，但得知油價上漲的消息后，他猶豫了，他說，“買汽車容易，養汽車難”，買完車后需要加油、維修、保養、清洗等等，樣樣都要花錢，而且現在油價一漲再漲，“養”一輛汽車的開支無疑是更大了，“我現在只能是再等等看吧。”

　　而本打算為家庭添置第二輛車的周偉鋒也選擇了觀望，“之前想著為愛人再買輛小車，一來讓她上下班使用，二來，我沒時間時她接送孩子上學也方便，但現在油價都這么高了，照這種走勢，未來油價漲到每升10元也不是不可能，我算了算養車的費用，對于我們家的收入來說，壓力就有點大了。”