網易汽車1月14日報道 2011款漢蘭達已于海外正式發布，不過目前廠家并沒有公布其國產計劃。從現款漢蘭達的市場表現來看，其國產應該只是時間的問題，當然，這一切有待廠家或諜照信息的支持。在尚未有實車諜照之前，新款漢蘭達的專利申報圖近日得到曝光。值得注意的是，此次申報的車型中還包括一款混合動力型號。預計新車會在上海車展進行國內亮相，在此之前，不妨一起了解一下這兩款新車。

[漢蘭達 24.88-42.98萬] | 參數 | 文章 | 圖庫 | 論壇 |

    作為同價位中罕見的大塊頭，基于凱美瑞平臺上的漢蘭達，就車身尺寸來說與普拉多相比也毫不落下風。2011款漢蘭達摒棄了以往溫文爾雅的氣質，寬大霸氣的前臉刻畫出更多棱線，而柔中帶剛的曲面則折現出硬派SUV的“強悍”形象。

豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 新款漢蘭達實拍圖 src="http://img3.cache.netease.com/photo/0008/2011-01-10/550x412_6Q2U5SBU4GHH0008.jpg">
2011款漢蘭達

    由于是小改款車型，新車的側面線條并沒有明顯的變化。側面肩部沒有多余的棱線，寬厚的肩膀配合向外擴張的輪拱彰顯出SUV的彪悍和力量。

2011款漢蘭達申報圖

    尾部依然是我們熟悉的那個厚重、沉穩的高大形象。保險杠上包裹著更多黑色塑料，老款圓形的后霧燈也改為長條形設計，頗有幾分硬派SUV的韻味。

2011款漢蘭達申報圖

    混合動力車型則延續豐田混動系列的改進方法，與凱美瑞混合動力版本相似的中網取代了常規版本上顯得霸氣無比的六邊形設計，霧燈也改成與普銳斯類似的樹立式造型。

2011款漢蘭達

    相對于前臉，混合動力車型在尾部的改動要更小一些。尾燈燈罩變為更彰顯科技氛圍的透明燈罩，常規車型上的塑料包圍也變成與車身同色設計。

    由于是小改款車型，汽油版在動力上變化不大，依然是那兩款2.7L/3.5L發動機，讓我們把更多的注意力投向混合動力版本。