近期有關(guān)小排量購置稅優(yōu)惠政策或?qū)⑷∠�的消息�?duì)于小排量車型來說，無疑是一枚重磅炸彈。以一輛10萬的1.6L轎車為例，購置稅優(yōu)惠的政策一旦取消，消費(fèi)者就要交納完整的7500元，比今年要多掏2500元。

　　據(jù)最新消息表明，小排量購置稅優(yōu)惠政策將于今年12月31日結(jié)束，如果消息屬實(shí)那么在下面的一個(gè)多月時(shí)間里，將是入手1.6L排量以下車型的最佳時(shí)機(jī)。在這里小編將為大家推薦1.6L排量中的四款金磚車型：明銳、速騰、世嘉、卡羅拉。

    上海大眾[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] [報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] 斯柯達(dá)——新明銳

    官方售價(jià)：12.34-18.55萬

    明銳作為斯柯達(dá)在中國的首款車型，一直扮演者先鋒官的角色，也是斯柯達(dá)品牌銷量貢獻(xiàn)最大的功臣。就目前的表現(xiàn)而言雖然還沒有大紅大紫，但作為萬輛俱樂部的常客，絕對(duì)是同級(jí)車中的實(shí)力派選手。

    德系車型一直是品質(zhì)優(yōu)良的典范，明銳自然也不會(huì)例外。新明銳延續(xù)了之前的經(jīng)典造型，同時(shí)更換了蝶翼式前大燈。沉穩(wěn)的氣場(chǎng)頓時(shí)增添了一份犀利感，深受年輕人的喜愛。

    不僅如此，新明銳還使用了大眾著名的PQ35平臺(tái)，PQ35平臺(tái)作為大眾A級(jí)車的生產(chǎn)平臺(tái)，代表了目前國內(nèi)南北大眾的最高工藝水平，大眾旗下的主力車型高爾夫6、途觀、速騰等都是產(chǎn)自這一平臺(tái)，已成為諸多競(jìng)爭(zhēng)品牌追隨的標(biāo)桿。

　　PQ35平臺(tái)最大的特點(diǎn)在于4輪獨(dú)立懸掛（前麥弗遜后四連桿），以及大長(zhǎng)度的激光無縫焊接。其中4輪獨(dú)立懸掛能極大地提高整車的操控性和行駛穩(wěn)定性，而激光無縫焊接則能夠顯著提高整車的剛性，通俗點(diǎn)說就是更結(jié)實(shí)了。

　　優(yōu)良的血統(tǒng)和品質(zhì)并不是明銳的全部。明銳的配置同樣厚道，氣動(dòng)無骨雨刷、雨量傳感器、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的的氙氣大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HHC坡道輔助控制系統(tǒng)也都是高端車型上才有的配置。相比老款明銳新款的內(nèi)飾增加了上黑下灰顏色搭配，新款的四幅式方向盤外觀上也更加時(shí)尚，擁有AUS接口+8揚(yáng)聲器以及自動(dòng)空調(diào)的引入，整體舒適性方面在同級(jí)車中占據(jù)前列。實(shí)用性上面，明銳5門掀背的設(shè)計(jì)更加方便了日常的使用，相比同級(jí)車型明銳后備箱的開口更大，物品的取用更加方便。

    動(dòng)力方面新明銳也相當(dāng)出色，以1.6L排量為例，明銳采用的是德國大眾專為小排量車型研發(fā)的EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)尤為出色，動(dòng)力和噪音表現(xiàn)上也具備優(yōu)勢(shì)。而且和多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同，EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用正式鏈條，與正式皮帶不同，正式鏈條不需要更換，降低了日常的保養(yǎng)費(fèi)用。還有全新的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，131匹最大馬力讓不少1.8L、2.0L的對(duì)手感到膽寒，220牛米的扭矩則更超過了大部分同類車型。

    TSI技術(shù)獨(dú)有的低速高扭特性速在每小時(shí)1750-3500轉(zhuǎn)之間都可以達(dá)到最大扭矩，極高的加速性能讓城市行車更加便捷。作為TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的黃金搭檔，新明銳的7速DSG雙離合器變速箱同樣十分高效，這臺(tái)先進(jìn)的變速器可以做到毫無間隔的完成換擋動(dòng)作，從而減少了傳統(tǒng)自動(dòng)變速器換擋時(shí)的動(dòng)力損失，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

    值得一提的是，明銳特別推出了多達(dá)十套的個(gè)性化選裝包。其中包括了ESP、倒車?yán)走_(dá)、坡道輔助控制、胎壓監(jiān)測(cè)、觸摸屏、DVD語音導(dǎo)航、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向氙氣大燈、前排側(cè)氣囊、真皮座椅加熱以及多功能方向盤等等眾多高科技配置。這種近似定制的服務(wù)讓車主完全可以根據(jù)自己的喜好，用最少的錢打造出符合自己需求的愛車。

    明銳最低配1.6L手動(dòng)逸致版起步價(jià)格為12.34萬，參考同平臺(tái)下速騰13.28萬的起步價(jià)，可以說是同級(jí)德系車中的最低價(jià)格了，而且是原汁原味的德國血統(tǒng)。

    一汽大眾[報(bào)價(jià) 圖片 4S店 新聞] ——速騰

    官方售價(jià)：13.28-18.48萬

    速騰作為一款上市多年的成熟車型，憑借優(yōu)秀的車身做工和底盤表現(xiàn)，一直有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，雖然在主力排量1.6L和1.8L上還沿用著技術(shù)比較老舊的EA113和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，不過1.4TSI明星發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也給速騰注入了新鮮的血液，也為速騰的繼續(xù)前進(jìn)注入了新的動(dòng)力。

　　與前文所說的明銳同樣，速騰也是大眾PQ35平臺(tái)下的產(chǎn)物，底盤配置和操控性能上和明銳也都相差無幾。速騰的整車造型采用更加符合空氣動(dòng)力的楔形設(shè)計(jì)，前低后高的俯沖時(shí)造型更具動(dòng)感，加上酷似高爾夫5代的前臉造型，在以前高6沒有國產(chǎn)的時(shí)期可謂是大受歡迎，速騰的高5式改裝也曾經(jīng)盛極一時(shí)。

　　在某些方面，上市時(shí)間長(zhǎng)的成熟車型也是一種落后的表現(xiàn)。速騰的內(nèi)飾既是如此，三幅式方向盤，方方正正的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是大眾傳統(tǒng)的內(nèi)飾配備，雖然在最新的2011版上大眾做了少許的改變，但也只是借鑒了高6上的部分流行元素，和原版相比在小編眼中也就是化妝與不化妝的區(qū)別，基本沒有本質(zhì)的變化。

　　動(dòng)力方面就像前文小編所說，速騰在其主力1.6L車型上還在采用技術(shù)老舊的EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，與明銳的EA111系列的16氣門不同，速騰的EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)還是8氣門技術(shù)，雖然舊的技術(shù)代表了維修方便，成本低，但是技術(shù)的更新?lián)Q代還是大勢(shì)所趨。

　　價(jià)格方面速騰的起步價(jià)為13.28萬，相比明銳在價(jià)格上存在劣勢(shì)，而且最新2011款速騰的上市，也將對(duì)于速騰的售價(jià)起到穩(wěn)定的作用。