網(wǎng)易汽車11月15日編譯 據(jù)國外媒體報道，據(jù)一位不愿意透露姓名的知情人士表示，中國上海汽車集團股份有限公司目前已經(jīng)與通用汽車達成了一項協(xié)議，如果能夠獲得中國政府的批準，該公司將在通用此次IPO中購買后者股份。這一協(xié)議若能成功達成，將進一步深化雙方的合作關系。

    這名知情人士表示，中國政府將在本周三之前就是否批準上汽參股通用IPO作出最終表態(tài)。知情人士表示，就目前來看，上汽購買通用IPO股份的具體數(shù)額目前尚不清楚。雙方目前正在就此事進行磋商，談判的重點放在至多購買10億美元的通用股份上。對于上汽而言，參股通用將有助于上汽走出中國，登上國家舞臺，而對于通用而言，也將通過此項協(xié)議鞏固其在中國市場的地位。

    此前，雙方一直都在討論有關技術共享和上汽打入國際市場的問題。消息人士早前還警告稱，通用汽車和上汽之間達成的任何協(xié)議都需獲得中國政府的批準才能繼續(xù)進行，而且仍有可能會以失敗告終。

    《華爾街日報》援引知情人士消息撰文報道稱，上汽可能會購買1%的通用股票，價值將大約在5億美元左右。文章指出，目前來自中東和亞洲地區(qū)的幾家主權財富基金都希望能夠參股通用IPO，這幾家投資者購買通用IPO股數(shù)的占比總計可能會在4%左右。

    據(jù)了解，按照計劃，通用汽車將在本周三確定IPO股價。本周四同步登陸紐約證交所和加拿大多倫多交易所。在此次IPO中，美國財政部將減持一定數(shù)額的通用股份，持股比例可能會從之前的61%降至25%。

    通用汽車在近期發(fā)布的第三季財報顯示，該公司在本財季中盈利增長20%至20億美元，同期獲得營收為341億美元。超過了競爭對手福特[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車公司與克萊斯勒[報價 圖片 4S店 新聞] （兩者第三季分別盈利17億美元和虧損8400萬美元）。這是該公司連續(xù)三個季度實現(xiàn)盈利。去年同期，剛走出破產(chǎn)保護的通用汽車凈虧損12億美元。財報顯示，得益于北美業(yè)績的改善以及中國市場爆炸式的銷量增長，今年以來，通用汽車的營收一直穩(wěn)步攀升。通用預計2010年將實現(xiàn)自2004年以來的首次年度盈利。從2005年到2009年，通用總計虧損了大約880億美元。

    在今年第三季度的財報顯示，截止2010年第三季度末，上汽的期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額103.39億元，今年下半年，上汽還推出了100億的融資方案。上海汽車董秘王劍璋也曾明確表示，上海汽車的現(xiàn)金流一直不是問題。因此，業(yè)內(nèi)人士表示，無論是從投資收益還是企業(yè)發(fā)展角度來看，上汽入股通用對其今后發(fā)展意義重大。

    業(yè)界分析人士指出，若按照通用汽車主席惠塔克里此前透露的通用IPO股價定價在20至25美元之間來衡量，若收購股比例在10%以下，并不會對上汽帶來資金壓力。業(yè)內(nèi)人士表示，從另一方面來看，在破產(chǎn)保護僅15個月之后，通用就再次重返股市，除了來自奧巴馬中期選舉及美國政府盡快收回投資的政治考慮外，急于償還債務和融資是通用的主要目的之一。在上汽入股通用這件事上，雙方應當是一拍即合的。

    對于上汽參股通用IPO的消息，雙方代表均未能立即置評。