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平民法拉利 那些未入華的品牌之阿爾法·羅密 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年11月11日 【轉(zhuǎn)載】網(wǎng)易汽車 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:阿爾法·羅密歐 那些未入華的品牌 導(dǎo)購 網(wǎng)易汽車11月10日報道 記得很小的時候,父親便送我一張世界名車標(biāo)志圖。那時候的國內(nèi),能夠買到的品牌車型相當(dāng)少,在網(wǎng)絡(luò)欠發(fā)達的情況下,即便認(rèn)真背下每個品牌名稱,自己對這個品牌的認(rèn)識也還是空白。 隨著中國成為全球最大的汽車市場,奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] 、大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 乃至布嘉迪[報價 圖片 4S店 新聞] 等品牌都已進入國內(nèi),中國甚至成為各大汽車集團斗法的主要戰(zhàn)場。不過,并非每個品牌都能夠討好中國人,也并非每個品牌都看重中國市場,出于各品牌不同的自身原因,仍有不少品牌缺席國內(nèi)車市。從本期開始,網(wǎng)易汽車將系統(tǒng)為你細數(shù)未進入國內(nèi)的著名品牌,為你分析該品牌的歷史文化、車型以及入華指數(shù)。 讓我們先從A說起,本期將為你講述阿爾法·羅密歐的品牌及車型。 阿爾法·羅密歐為菲亞特[報價 圖片 4S店 新聞] 旗下品牌,以生產(chǎn)富有激情的運動型轎車、跑車而著名。雖知名度遠不及大眾、奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] 等歐洲品牌,但其亞平寧式激進的造車風(fēng)格依然打動不少國內(nèi)車迷,十年之前,廣州街頭上還偶爾能夠見到小貿(mào)進口的166等車型。由于知名度及市場定位問題,阿爾法·羅密歐一直沒有正式引入中國大陸地區(qū),僅在香港、澳門等地方小范圍銷售。 阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)于1910年正式創(chuàng)立,其最初的廠名為ALFA,是Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴底公有汽車制造廠的縮寫。由于1916年企業(yè)家Nicola Romeo的入主,阿爾法公司最終與Nicola Romeo所控制的Romeo集團合并,并正式更名為 Alfa Romeo。時至今日,阿爾法·羅密歐已有整整100年的歷史。目前,阿爾法·羅密歐歸屬于意大利菲亞特集團。
阿爾法·羅密歐的標(biāo)志由紅色的十字及吃人的龍形蛇的圖案組成。紅色十字為米蘭市的城市徽章的一部分,而龍形蛇尾當(dāng)?shù)匾粋家族的標(biāo)記。雖經(jīng)過幾代的變化,但十字龍形蛇的主題元素依然得以延續(xù),獨具文化特色的標(biāo)志也為阿爾法·羅密歐增添幾分神秘、傳奇色彩。
與許多歐洲車企一致,阿爾法·羅密歐在誕生之初便與賽車聯(lián)系在一起,所制造的許多車型都參加汽車比賽,并獲得不斷的進步。其中,1924年,阿爾法·羅密歐的P2車型在第一屆世界賽車競標(biāo)賽上奪得冠軍,讓阿爾法·羅密歐的名聲大振。隨后的幾十年時間中,阿爾法·羅密歐不斷刷新自己的成績,在賽車場上獲得好的成績,一度成為年輕人心目中的理想之車。 長達6個字的中文音譯名稱固然難記,但阿爾法·羅密歐的獨特造車?yán)砟钜廊辉谲嚸孕闹辛粝律羁痰挠∮。這家曾經(jīng)熟悉的歐洲車企近況如何?未來是否能夠正式引入國內(nèi)?下文繼續(xù)為你分析。 |
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