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      寶馬集團攜MINI E亮相世界電動車大會

      江蘇汽車網 2010年11月5日 【轉載】網易汽車 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:MINI 迷你MINI 新能源 新聞 江蘇汽車網

          網易汽車11月5日報道 寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 集團攜MINI E純電動車、BMW 高效混合動力7系,BMW高效混合動力X6、BMW ECHO純電動車以及最新的BMW高效動力策略(BMW EfficientDynamics)科技——BMW高效混合動力、電能驅動等環(huán)保產品和科技,亮相第25屆世界電動車大會。

      寶馬集團攜MINI E亮相世界電動車大會


          第25屆世界電動車大會暨展覽會(EVS25)將于2010年11月5日至9日在深圳會展中心舉行,主題是“可持續(xù)動力革命”。會議將圍繞“節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展”這一世界性主題,聚集各界人士,共同探討新能源與節(jié)能環(huán)保汽車、汽車零部件最新技術發(fā)展與應用等話題,并為國際電動車產業(yè)經濟技術合作與交流搭建平臺。由寶馬集團開發(fā)的MINI E純電動車,作為開發(fā)可持續(xù)的未來城市交通解決方案的先鋒,也參加了此次展覽。MINI E純電動車在中國的實路測試招募也在EVS25開幕前夕正式啟動。

          MINI E是BMW集團Project i推出的第一項成果。它以當前MINI車型為基礎開發(fā),并采用雙座設計,裝備一臺輸出功率高達150千瓦(204馬力)的電機,由一組高性能可充電的鋰離子電池提供電能,實際城市路況下的續(xù)航里程可達到160-190公里,日常電費支出僅相當于可比條件下用油成本的15%-20%。MINI E純電動車將于2011年一季度起,在北京和深圳開展為期一年的測試。日前,針對首批私人用戶的招募已經全面啟動。

          電動汽車發(fā)展是寶馬集團高效動力策略(BMW EfficientDynamics)的支柱之一。早在1972年,寶馬集團就推出了首款電動車BMW 1602,成為當年慕尼黑奧運會馬拉松和競走項目的引導車。隨著Project i的設立和2008年底MINI E純電動車實路測試項目的展開,寶馬集團成為擁有最大電動汽車實路測試車隊的高檔汽車制造商。2011年起,搭載最先進的電驅動動力總成技術的BMW ActiveE將在中國及世界主要市場進行更為深入的實路測試。2013年,寶馬將推出具有革命性意義的“超大城市汽車”(MegaCity Vehicle),一個為大都市量身定做,針對電動車特點全新設計的交通解決方案,MCV也將是寶馬集團的第一款量產純電動汽車。

          寶馬集團同時亦致力于在中國推動電動汽車事業(yè)的發(fā)展,ECHO項目是一個有力的證明。本著“在中國,源于中國,為中國“這樣一個宗旨,ECHO項目純電動汽車研發(fā)的關鍵零部件均來自中國。參展的BMW 5系長軸距純電動汽車完全使用了中國本土研發(fā)生產的電驅動系統(tǒng)。同濟大學在寶馬集團的技術支持下完成了車輛改型以及電驅動系統(tǒng)的集成。


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