隨著新銳志的上市，一汽-大眾[報價 圖片 4S店 新聞] CC的競爭對手中又多出了一個強勁對手，曾經沒有真正意義上的競爭對手的CC也應該感到了壓力，畢竟雖然大眾汽車非常強勢，但是再如何CC這個新生也沒有銳志這個國內最早的國產運動轎車的影響力大。

你可能會說CC的競爭對手除了銳志還有很多，比如君越，比如……但是我要說的是，它們的設計客戶群體完全就不同，比如君越的客戶群體更多體現在舒適豪華，但是比如CC和銳志，雖然也同樣需求豪華，但是卻同時會偏重于運動和性能的體現。

同為犀利 卻各有特點 外觀對比

CC是脫胎于帕薩特B6（邁騰）的延伸車型，而外觀也傳承了邁騰和大眾汽車的諸多設計特點，不過它卻一改邁騰相對比較保守的外觀設計風格，更加運動也更加犀利，但是它的犀利明顯同樣保留有保守的觀念，所以如果給CC的外形下個定義的話，那就是“剛剛解放后”的犀利動感。

大眾CC對比豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 銳志 src="http://auto.tom.com/dimg/2010/1014/img-1288818971504.jpg" border=0>

新銳志在外觀上最大的特點就是犀利猶如尖兵，新的一批的豐田汽車外觀都在走雷克薩斯[報價 圖片 4S店 新聞] 車型的設計元素道路，但是也僅僅是像而已，它們也有著自己的風格，比如銳志，從曾經比較臃腫的感覺轉型直接變成了現在異常犀利的感覺，跟CC相比的話，那么銳志的定義就是鋒芒畢露的尖兵。

都說一件藝術品最重要的位置就是它的點睛之筆之處，而汽車設計中的點睛之筆一般都會是它的車燈所在，雖然CC依然沿用了帕薩特系列的淚滴式風格，但是拉長后的頭燈組與車體柔和的線條很好的融合在一起，犀利卻并不張揚。

新銳志的風格與CC完全背道而馳，尤其從它頭燈組設計就可以看出一二，猶如刀鋒一樣的設計預示出新銳志的性格屬于狂暴者一系，再加上硬朗的線條以及突出的尖車頭設計，銳志的犀利是希望得到無數的注視。

點睛之筆在車前燈，但是一件作品也需要精品的結束筆才可以，而作為汽車，尾燈在設計上的重要性就好像這結束語筆。CC的尾燈與頭燈組一樣同樣使用了圓滑的設計風格，同時整體造型與車頭交相輝映，動感時尚，但同時卻絕不會有張揚跋扈的感覺。

新銳志的尾燈設計與車頭并不相同，它在車尾的設計與車頭想比顯得更加收斂，而且在這里我們可以清晰的看到它借鑒了雷克薩斯IS的尾部設計風格，如果說車頭是暴虐的風格的話，那么新銳志的車尾則更像是利劍的劍鞘，將暴虐之氣收斂于此。

筆者小結：

其實CC和新銳志最大的特點都是在與它們的前后車燈位置，至少我是如此認為，而對于這兩款車而言，它們的車體線條勾勒更像是為了去給它們的犀利的眼睛作為 “綠葉”用。如果將這兩款車從外形來區分用戶群體的話，那么CC的樣式可能顯得更加優雅，或者說它可以同時勝任多個角色，而銳志因為比較狂暴的外形設計，它更適合純粹的家用或者玩車改車。