CC雖然上市沒有些時日，但卻表現出一副十足的“新車上市三把火”的架勢，國人強烈“譴責”的價格虛高問題也是的確存在的，不過也是在意料之中，不太過分的算滿足了。就拿接近27萬的這一級別比較，26.99萬可以買到君威全系的頂配旗艦型，而26.78萬則只能買到CC的最低配2.0TSI尊貴型（1.8TSI不計此范圍內）。2000元錢的差別幾乎可以忽略不計，但君威卻是比CC多出了不少很有含金量的實用及安全配置，如無鑰匙啟動系統、前后兩排的安全氣簾、座椅通風、座椅記憶、日間行車燈。而尤為讓人不能容忍的是，作為價格達到這個級別的車型，CC居然缺少了電動天窗、GPS導航、車載藍牙以及硬盤系統，這幾項國內消費者最為關注和看重的配置，而這幾項在君威上都一應俱全。

別克新君威內飾細節

別克新君威內飾細節

結論：理性選君威 大眾粉絲選CC

關于運動性能，君威不比CC差太多，而且更具駕駛樂趣。實用性上君威僅憑這一座之差應該說就遠勝于CC，而在性價比上君威的優勢也是相當明顯。所以如果你不是對CC的外形一見傾心的話，如果你的車子常要坐4人以上，又不是大眾的鐵桿粉絲的話，那就理性一點，選君威吧。