在去年10月正式上市并公布售價的9個月之后，一輛一汽大眾高爾夫6媒體試駕車終于來到了我們的編輯部，而且不出意外的是一輛最能代表國產(chǎn)高爾夫技術水平的1.4TSI自動頂配車型。對于這樣一款市場關注度極高的A級小車，我們已經(jīng)了解很多，但是它的技術特征、它的熱銷和它所引起的爭議，又讓我們?nèi)匀粚ζ涑錆M著不少好奇心。所以，還是讓我們直接切入主題，從靜態(tài)評測部分開始吧。

高爾夫6

細品高爾夫6外觀

關于高6的外觀，想必已經(jīng)無需多費筆墨來介紹。請原諒我的詞窮和缺乏新意，與家族式的外觀風格相比，我們更愿意從不同的細節(jié)角度去審視高爾夫身上那種典型的大眾氣質(zhì)。

高爾夫6

這張前臉我們已經(jīng)太過熟悉，內(nèi)部熏黑的大燈讓高爾夫擁有更加深邃的眼神。

高爾夫6

帶隨動轉(zhuǎn)向和清洗功能的氙氣頭燈是1.4TSI自動豪華版的選裝配置

高爾夫6

包括雙橫幅進氣格柵在內(nèi)的諸多直線的運用，這第六代高爾夫的前臉更加有型。

 

高爾夫6

現(xiàn)款中高配車型的16寸鋁合金鋁圈式樣要比此前所采用的那款雙五幅“速騰輪圈”要動感不少。

 

高爾夫6

16寸的鋁合金輪圈，搭配尺寸為205/55R16的固特異Eagle NCT5輪胎。

高爾夫6

全新的輪圈式樣提升了車身側(cè)面的動感，厚實的C柱設計很容易給人視覺上的安全感。

  

高爾夫6

車外后視鏡具備LED轉(zhuǎn)向燈，車頂?shù)孽忯~鰭天線則意味著這輛高6選裝了GPS導航系統(tǒng)。

 

高爾夫6

運動型雙排氣管和車尾的“TSI”字樣是1.4TSI車型的特有標識。

  

高爾夫6

尾燈光源仍采用傳統(tǒng)的鹵素燈泡可以說是個節(jié)約成本的考慮

其實，從外觀上很容易就能區(qū)分出高爾夫6的不同車型。運動型雙排氣管和車尾的“TSI”字樣是1.4TSI車型的特有標識，如果它在擁有氙氣大燈的同時，車頂還多出一個鯊魚鰭天線，那它就是加裝了先期導航包的1.4TSI頂配車型。就這么簡單。此外值得一提的便是，現(xiàn)款中高配車型的16寸鋁合金鋁圈式樣要比此前所采用的那款雙五幅“速騰輪圈”要動感不少。