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江蘇汽車網(wǎng) 2010年7月22日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:導(dǎo)購(gòu)對(duì)比 補(bǔ)貼 緊湊車 南京車市 江蘇汽車網(wǎng) 現(xiàn)代i30 1.6L MT勁享/舒享/豪享 價(jià)格：9.98萬、11.28萬、12.08萬 北京地區(qū)優(yōu)惠：優(yōu)惠7000元 北京現(xiàn)代出產(chǎn)的伊蘭特與悅動(dòng)均在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，但它的兩廂產(chǎn)品i30上市后卻沒有保持這一點(diǎn)，不得不說是個(gè)遺憾。
  北京現(xiàn)代i30 北京現(xiàn)代i30的外觀并沒有給人很強(qiáng)的視覺沖擊力，相對(duì)來說比較平和，這點(diǎn)很具有大氣的歐洲范兒，靈感來自蝶翼的前大燈是前臉的點(diǎn)睛之筆，周身的一些鍍鉻裝飾也提升了整車的豪華感。
 i30也有米色和黑色兩種顏色的內(nèi)飾可選 北京現(xiàn)代i30配備米色和黑色兩種顏色的內(nèi)飾可選，米色主打家用市場(chǎng)，而黑色主要迎合年輕人的胃口。飽滿的中控臺(tái)上布局合理的按鈕很大，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，這樣的設(shè)計(jì)更利于新人上手使用。
  北京現(xiàn)代i30
 i30行李箱 現(xiàn)代為i30找準(zhǔn)了偏家用的定位，在空間上下了不少功夫，這是i30的一個(gè)長(zhǎng)項(xiàng)。2650mm的長(zhǎng)軸距決定了i30能在空間上占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)。我們身高1.75m的編輯在保證舒適的坐姿的前提下試乘坐，不管是前排還是后排的頭部及腿部空間都能有一定的富裕，一般的三口之家乘坐沒問題。
 i30發(fā)動(dòng)機(jī) 現(xiàn)代i30 1.6L車型采用的發(fā)動(dòng)機(jī)為最新研發(fā)的γ系列，最大輸入功率可達(dá)90kW/6300轉(zhuǎn)，峰值輸出扭矩可達(dá)155Nm/4200轉(zhuǎn)，很有競(jìng)爭(zhēng)力。 編輯點(diǎn)評(píng)： 雖然這輛在歐洲熱銷的兩廂緊湊型車確實(shí)在各方面均表現(xiàn)不俗，要知道它已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)賣了兩年，在技術(shù)與設(shè)計(jì)上并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)，再加上韓國(guó)車一向在國(guó)內(nèi)偏于低價(jià)的品牌形象，購(gòu)買它時(shí)仍然難免心生猶豫。不過目前i30有7000元左右的優(yōu)惠，再加上政策的優(yōu)惠可以節(jié)省上萬元，喜歡兩廂車型的朋友們不妨考慮一下。 |
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