三、購買后依然實惠

①.發動機技術與節油

 

路試

對于飛度、鋒范兩款車來說大家非常的熟悉，但是你對他們的發動機除了排量以外或許一無所知。本田發動機的獨有技術稱之為i－VTEC，全稱為Variable Valve Timing and Lift Electronic Control，中文翻譯過來就是“可變氣門相位及升程控制系統”，而本田的VTEC這個技術早在1989年時就已開始進行了研發。

發動機

隨著人們對汽車性能的要求逐漸提升，“既快又省”的概念現已人人皆知，人們希望自己購買的汽車具備動力強以及低油耗，而這2點其實在以前的技術中是十分沖突的。但隨著科技的發展，本田研發的i-VTEC技術目前已經可以很好的將這2個特點集成在一臺發動機上面。而可連續性變化的正時與重疊角的設計也堪稱經典之作，是一部達到了近似完美的可變氣門發動機，所以i-VTEC發動機一直是享有"可變氣門引擎的代名詞"之稱。

發動機

搭載了i-VTEC技術的鋒范、飛度兩款車型在油耗方面的表現十分出色，也許我并不需要拿數據來說話，因為可以入選國家節能推廣目錄中這已經可以說明一切。同時與鋒范、飛度同級別其它車入圍節能目錄車型較少，這一點也可以說明這2款車先進的發動機節油技術。另外一點，這兩款車所配備的5速手動、自動變速箱在同級車中處于領先位置，并且在實際使用中，5速自動變速箱相比4速頓挫感更小，同時較低的轉速也使得油耗處于較低的水平。

②.10萬公里保修承諾

其實消費者在購車時，不單要了解新車的綜合性能，我們還要注意日后所產生的費用，而這一點是許多年輕消費者所忽略的一點，較低的售價很可能會帶給你日后較高的維修保養費用。作為消費者而言，選車一是選品牌，二是看發動機技術是否成熟，或是我們直接上網搜索該車有沒有普遍的車輛問題。最后要做的則是詢問工作人員該車的保養周期、價格，較低的后期費用才會使我們用車更為輕松。

售后服務

談完了保養，我們接下來說一下維修，這一塊的花費也算是售后中最大的一個環節，當然我們都希望自己的愛車能夠一直順利的行駛，但誰也不能保證萬無一失，故障的引發可能是駕駛者操作不當、也可能是機件自身存在問題等等，所以廠家給出的質保承諾就尤為重要了，這當然是保修時間越長對于消費者來說越好，3年或10萬公里是同級別中最高的保修政策，這為車主能節省一筆不小的維修費用，同時也能證明本田對自身產品的信心。

四、信貸雙免 購車更輕松

購車優惠

據廣汽本田4S店銷售人員介紹，還可以享受12期或18期的“雙免”零利率零手續費的優惠，即減輕節省了車主現金購車壓力，還節省了車主不少的現金費用，同時通過信貸方式，車主可以將部分現金用來做其他增值投資，一舉兩得。