推廣目錄

    附件2  鋒范車型燃油經濟性介紹

    為了全面滿足用戶需求，創造出一款真正符合用戶價值訴求的新一代中級車，Honda采用最先進技術和設計思想，在繼承安全、環保、節能等固有優勢的基礎上，更融入了新銳和智慧的設計，開發出代表主流中級車用戶消費趨勢的CITY鋒范轎車，并以“Advanced Proud Sedan（領先科技，倍感自豪）”作為開發理念，完成了CITY品牌里程碑式的跨越。設計師著力于強勁有力的外觀，暢快淋漓的駕駛以及寬適愜意的空間三方面精益求精，力求使CITY鋒范成為一款“看起來自豪，用起來自豪”的車型，并以其獨具的造型之美、空間之適、音樂之享、動力之強、燃油之省、安全之星六大“武器”為中級車市場注入新活力，樹立新典范。

    燃油之省——Honda的i-VTEC發動機不僅動力強勁，節能環保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術的完美結合，讓CITY鋒范成為中級車中最佳油耗表現的產品，1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km，節能表現冠絕1.8升級別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km（1.5MT）和6.8L/100km（1.5AT）。兩款發動機的排放均達到了國IV標準。

    以全新的內涵，滿足中級車用戶之需，作為廣州本田為中級車市場傾力打造的產品，CITY鋒范展現了深厚的內涵——鋒芒畢露的車身外形、寬裕舒暢的內飾空間、高效完善的動力底盤、周到齊全的貼心配置、頂尖水準的安全環保等，都足以使CITY鋒范具有足夠的自信進入競爭激烈的中級車市場，迎接挑戰，也必將能夠給那些享受挑戰快樂的人們帶來期待擁有的自豪!

    附件3  飛度車型燃油經濟性介紹

    作為Honda繼雅閣（Accord）、思域（Civic）后的全球戰略車型之一，飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過230萬輛，年均銷售40萬臺，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。

    飛度(FIT)脫胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球通用小型車平臺。這一平臺創造性的應用了對小型車開發極具影響力的“MM理念”（Man Maximum ,Mechanism Minimum——乘員空間最大化、機械空間最小化）。憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

    對于一款如此成功的車型，其后繼車型的研發無疑是一項巨大的挑戰。Honda開發團隊的策略是回歸到用戶需求的原點來延續第一代車型的成功軌跡。因此在新一代飛度(FIT)上可以看“MM理念”的充分體現，有所不同的是，新一代飛度（FIT）進行了完全的進化，實現了全方位的領先與突破。

    由于先進的i-VTEC 發動機采用了世界首創的活塞花紋涂層等先進技術，并得益于5速自動變速器更寬廣的傳動比和更大范圍的鎖止控制能力，新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗，仍然達到該級別的頂級水平。1.3L車型工況油耗僅為6.0L(1.3MT舒適版)，1.5L車型工況油耗最低僅為6.4L，遠遠優于同級別車型，使得新一代飛度(FIT)輕松獲得“省油大師”的美譽。