動力

    CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因，采用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。

動力系統

　　其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣（Accord）2.0L發動機的基礎上，專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。103Kw（140ps）/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，提供強勁的加速快感。另一款1.5L SOHC i-VTEC動力系統也擁有同級最高的88Kw（120ps）功率輸出。兩款發動經過精心調較和匹配，與5擋手動（1.5L車型）或5擋自動（1.5L及1.8L車型）變速箱相搭配，可提供極為暢順、靈敏的動力反應，特別是在起步和行進中急踩油門加速時，CITY鋒范能提供同級車中非常突出的瞬間爆發感覺，實現酣暢淋漓的駕駛。

i-VTEC 技術發動機

　　CITY鋒范的EPS電動助力轉向系統進行了顯著優化，回正和指向更為清晰，同時保持低速下的輕便手感。4.4m長的車身對應僅5m（1.5L車型）的最小轉彎半徑，日常泊位、掉頭非常靈活。可調高低的駕駛座、和四向可調方向盤以及增設的駕駛席左側腳踏板，使得每位駕駛者均可獲得輕松自如的駕駛姿勢。

 

獨特設計助你輕松駕馭

　　針對用戶對駕駛樂趣的個性化追求，CITY鋒范1.8L車型特別配備了換檔撥片系統，只需通過手指就可以輕松變換擋位，比一般手自一體變速箱帶來更多的操控樂趣。此外，定速巡航系統、帶瞬時油耗顯示的行車電腦、高靈敏度的倒車雷達，為駕駛便利性和舒適性錦上添花。