最叫好不叫座 蒙迪歐-致勝

福特的蒙迪歐-致勝同樣是這樣的一類(lèi)，一款悲劇車(chē)型。蒙迪歐-致勝以其犀利動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)，加上在電影《007大戰(zhàn)皇家賭場(chǎng)》中的亮相，迅速在全球各個(gè)國(guó)家地區(qū)走紅。

福特蒙迪歐-致勝

蒙迪歐致勝的尺寸在同級(jí)別轎車(chē)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常大的了，其2850mm的軸距在同級(jí)別轎車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的大，后排翹個(gè)二郎腿或者你的身高超過(guò)190的話(huà)，坐進(jìn)去都不會(huì)有太大的問(wèn)題。

福特蒙迪歐-致勝

源自沃爾沃的內(nèi)飾布局讓蒙迪歐致勝在一些細(xì)微設(shè)計(jì)上很是貼心雖然逐漸的這些細(xì)小貼心設(shè)計(jì)被其他品牌慢慢學(xué)走，但是經(jīng)典并且實(shí)用的設(shè)計(jì)還是需要表?yè)P(yáng)一下的。

福特蒙迪歐-致勝內(nèi)飾

畢竟這樣一臺(tái)完全顛覆了中型轎車(chē)?yán)砟畹能?chē)和007座駕的噱頭，想不紅都難，但是也正是因?yàn)轭嵏矀鹘y(tǒng)的外形，蒙迪歐-致勝第一次受到了打擊。它在中國(guó)上市受到了極大的矚目，只是在中國(guó)人的心中，花費(fèi)20余萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)中型轎車(chē)，那么它的樣子必然就要是中規(guī)中矩的、大氣的。

  

 

蒙迪歐-致勝特點(diǎn)細(xì)節(jié)

顯然蒙迪歐-致勝這兩項(xiàng)素質(zhì)都不具備，運(yùn)動(dòng)且動(dòng)感的是它外形的最大特點(diǎn)，它想打破中國(guó)人心目中中型車(chē)的理念，但是它這個(gè)第一個(gè)吃螃蟹的人失敗了，成為了世界上有售此車(chē)型唯一一個(gè)銷(xiāo)量不過(guò)萬(wàn)的國(guó)家。隨著中國(guó)人心中中型車(chē)?yán)砟畹母淖儯�蒙迪歐-致勝的外形已然過(guò)時(shí)，而這時(shí)候……君威、君越、思鉑睿等等運(yùn)動(dòng)范兒轎車(chē)來(lái)了……

動(dòng)力系統(tǒng)

蒙迪歐致勝的另一個(gè)失敗，是使用了來(lái)自馬自達(dá)的2.3L MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然長(zhǎng)安福特死活不承認(rèn)，不過(guò)美國(guó)福特都直言不諱……降低成本而已，可以理解。只是知錯(cuò)不改就有些讓人心涼了，比如福特的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)如果再不能裝配在現(xiàn)款蒙迪歐車(chē)上，即便你加入再多的顏色選擇，畢竟你的硬件比不過(guò)其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呀。

編輯點(diǎn)評(píng)：

如果蒙迪歐-致勝能早些配備傳言中即將配備的2.0L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)以及PowerShift變速箱的話(huà)，那么它還是有很強(qiáng)的實(shí)力與比如邁騰、新君威一決高下。只是同樣也存在劣勢(shì)，低廉的價(jià)格給要面子的中國(guó)人帶來(lái)的是不“高端”，而2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)又不能享受政府給予的小排量轎車(chē)補(bǔ)貼，而如君威、邁騰都有著1.8L一下排量的渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，雖然20萬(wàn)都花了可能真不在乎這千多元的優(yōu)惠，但是不得不說(shuō)，小排量是一個(gè)很誘人的噱頭。