米勒和大黃蜂共同代言 科魯茲

記得科魯茲剛剛上市的時候，其因為電影《變形金剛》和《越獄》的兩位主角的原因一炮走紅，至少在當時的情況是一車難求加錢都買不到，雖然現在科魯茲雖然不至于加錢和等車N個月的境地，但是相對緊俏的銷量也是很好的成績，但是之所以它不像高爾夫6那樣長時間極度緊俏，究其原因，最重要的問題還是出在了其動力系統實在“肉”的問題上。

雪佛蘭科魯茲

科魯茲這個縮水版大黃蜂是現在年輕人心中另一款“犀利”感覺十足的緊湊型轎車，來自于雪佛蘭最新的肌肉車設計理念的科魯茲讓雪佛蘭脫離了賣不動車的境地，也讓中國的雪佛蘭品牌第一次開始了加錢提車以及現在購車排隊的場景。

雪佛蘭科魯茲

雪佛蘭科魯茲的車體尺寸在同級別轎車中算是比較大的，至少2685mm的軸距已經算是很長，只是從外觀總體看去的話，這么壯實車體，它的輪圈尺寸這么小，有些……讓人感覺小氣。

雪佛蘭科魯茲

科魯茲所使用的后懸掛為扭力梁式懸掛，雖然在科魯茲的宣傳中避開了懸掛方面的問題，但是這種非獨立式懸掛的運用與科魯茲“WTCC賽車”的名號實在有些不符，畢竟雪佛蘭汽車還沒有PSA公司那種能把非獨立式懸掛做的比獨立式懸掛性能還要好的能力。

動力系統

動力系統方面，我只能說它很一般，至少相對于目前市場上不少時尚類轎車來說是如此，就好像法師職業一樣，可以提供別人認為不錯的動力輸出，但是絕對不會成為車系/團隊中的主要動力輸出。不過好在雪佛蘭即將推出的渦輪增壓版科魯茲，而新加入的版本可能會讓法師科魯茲成為一個擁有爆發力和持久輸出能力的生力軍，只是希望它的新的“裝備”不要太貴，否則不如直接買英朗了。

產品名稱英朗XT 1.6T 時尚運動版氣缸容積(cc) 1598工作方式 渦輪增壓氣門結構 DOHC最大功率(kW) 135最大功率轉速(rpm) 5800最大扭矩(N·m) 235最大扭矩轉速(rpm) 4000燃油類型 汽油燃油標號 93號缸蓋材料 鋁缸體材料 鋁

現在已經可以確定的是雪佛蘭科魯茲的1.6T版本所使用的發動機就是英朗現在所使用的那款渦輪增壓發動機，但是裝備在科魯茲車系后是否會有所改進還不得而知，至少可以預見到科魯茲將不再僅僅是“肉”的代名詞了。

編輯點評：

科魯茲的外形確實很犀利，而那些對于外形有著比較高的要求的汽車消費者，在對于科魯茲的外形審核時確實非常容易給予認可，可能是因為目前市場上以圓形為主的樣式太多，所以如雪佛蘭這種新式的肌肉車外形設計才得以很快的被接受。只是即將搭載的1.6T發動機是否會讓科魯茲成為另一款通用旗下的“貴族車”呢？