雪佛蘭新SPARK

預計價格：6～9萬元

自從在變形金剛中亮相后，雪弗蘭SPARK聲名鵲起。根據通用的計劃，新Spark將以進口的形式引入國內，其定位將高于現款國產Spark。

雪佛蘭Spark

與上一代雪佛蘭Spark圓潤的外形相比，新Spark的外形有了很大的變化，棱角分明的線條、近似于夸張的大燈和尾燈都顯露出它力求突破的一面。新Spark的內飾風格同外形一樣年輕化，數字化儀表很是能贏得年輕消費者的青睞，中控臺也引入了數字式顯示屏，整體感覺更為簡潔。雖然塑料感比較強，但考慮Spark的定位，這樣的內飾還是可以接受的。新Spark的軸距增加到了2375mm，而四輪四角的布置方式也充分利用了它的內部空間，1.522米的車身高度對于頭部空間的提升也不容置疑。

雪佛蘭Spark前控制臺

雪佛蘭新Spark采用了1.0L和1.2L兩款發動機，1.0L發動機最大功率50KW，最大扭矩93Nm，0-100km/h的加速時間為15.5秒，驅動不到0.9噸的新Spark已經夠用。1.2L發動機是我們所熟悉的樂騁上使用的那款S-TEC II發動機，但是動力參數和國內的有所不同，最大功率60KW，最大扭矩111Nm，百公里加速時間需要12.1秒。

東風日產瑪馳

預計價格：7～10萬元

第四代日產March終于以瑪馳的中文名稱在東風日產國產了。在車身尺寸上，瑪馳的長×寬×高達到了3779mm×1666mm×1526mm。而新款車型的軸距也從上一代的2432mm提高到了2450mm。

日產瑪馳

瑪馳目前的配置尚未公布，從目前獲得的信息看，它具備了同級小車的常見配置，如帶AUX接口的CD音響、手動空調、大燈高度調節等等，而高配車型則擁有一鍵啟動、多功能方向盤等配置，不過歐版車型上面的VDC系統(相當于ESP)等恐怕就與國內消費者無緣了。

日產瑪馳

日產瑪馳前控制臺

東風日產國產的瑪馳搭載的是一臺代號為HR15DE的1.5L發動機，其最大功率為79千瓦，最大扭矩為138牛米。在傳動方面，瑪馳匹配了5速手動變速箱和4速自動變速箱兩種。按照日產官方的數據，瑪馳的90公里等速油耗為手動擋車型百公里為5.3，而自動擋車型百公里5.5L。