一汽豐田新一代普拉多將在本月22日正式上市，上代國產普拉多以其出色的越野性能和對舒適性的兼顧而受到消費者的青睞。新一代普拉多盡管在外觀和內飾上有著明顯的改變，但依然采用了現款車型的平臺，動力和底盤上的變化相對較小，不過配置上將變得更加豐富，同時也具有更加出色的駕乘感受。下面我們將根據目前所透露的信息揭開國產新普拉多的神秘面紗。

全新國產普拉多

6月22日上市全新國產普拉多前瞻分析

新普拉多外觀、內飾均采用豐田新的越野車設計風格

新一代普拉多目前已經通過進口的方式進入國內，而國產版的普拉多也已經在今年的北京車展上亮相，從外觀上看，國產新普拉多與進口版車型在外觀上并沒有太大的差別。而作為蘭德酷路澤的“城市版”車型，新普拉多在外觀設計上也與前者相接近，采用了相似的前大燈，但顯然普拉多沒有了蘭德酷路澤的那種厚重感和力量感，而變得更加時尚和動感。

全新國產普拉多

現款國產普拉多

在車身尺寸上，國產普拉多將維持現款車型2790mm的軸距，長度比上代車型縮短了110mm，寬度增加了10mm，高度降低了55mm。不同車型在長度上也有一定的差別，除了入門級TX車型的車長為4760mm，其余四款車型均為4820mm，相差的60mm應該是保險杠長度的區別。另外這樣的區別還包括了TX車型更大的接近角，31度（其它四款車型為27度）。

新款普拉多內飾

現款普拉多內飾

內飾設計上與老款普拉多相比顯然要年輕了許多，沒有了老氣的桃木裝飾，取而代之的是亞光裝飾件，而純黑內飾的出現而符合時下消費者對運動感的追求。新普拉多的整個內飾風格變得更加硬朗和富有層次剛。老款平庸的儀表盤設計被炮筒狀的儀表所取代，并且中央增加了液晶顯示屏。多功能方向盤設計富有創意，同時操作也更加方便。