手套箱中有一簡單的人性化配置，一個USB接口，可以連接外接音源，在行車途中享受自己喜好的音樂，雖然這個配置已經并不稀奇。

后排設計

兒童座椅

POLO定位于小型車，但是后排座椅依然有三個頭枕，在發生追尾事故時，三個位子上的乘員頸椎都能得到頭枕的保護，將傷害降到最低；后排座椅還可以4:6的比例放倒，提高了載物的能力；另外，POLO還設置了兒童安全座椅的接口，兒童的乘車安全已經逐漸得到人們的關注，所以合格的安全座椅至關重要。

行李箱

最后看到后備廂，在后包圍上我們看到了倒車雷達的探頭，根據探頭分布的距離推斷POLO應該共有4個探頭；后備廂打開后看上去容積并不是很大，后懸掛占據的體積有些大，不過日常的裝載沒有問題，如果需要搬運大件物品時可能會表現的力不從心。

總結：

POLO在國內的銷量的確不錯，即將推出的全新POLO三廂版一改現售車型的臃腫，僅從型上就很吸引人，車身的重新設計以及動力系統的改進都更適合于家用，雖然此次發布僅針對與海外，但是相信未來一定會國產，并且廠家會根據中國的消費狀況量身為POLO進行一定的“改造升級”和“縮水減配”，在國內市場具有競爭力。