前些天，見到李書福。我問，吉利收購了沃爾沃，能不能做好。李書福回答，這已經(jīng)不是問題，沃爾沃要做的，是重新回到上個(gè)世紀(jì)中期，沃爾沃在豪華品牌中僅次于奔馳的領(lǐng)先地位。

沃爾沃

    如果了解李書福的整體想法，越來越多的人會(huì)對(duì)沃爾沃的明天充滿信心。比如說前福特中國公司副總裁，公關(guān)和品牌傳播專家許國楨剛剛加入了吉利，有助于改變吉利集團(tuán)在公關(guān)方面長期的短板局面。

　　同樣看好沃爾沃明天的還有沃爾沃中國公司的首席執(zhí)行官柯力世。他告訴媒體，今年一季度，沃爾沃在全球已經(jīng)走出虧損，開始盈利。去年，中國是沃爾沃的第四大市場(chǎng)，今年1-5月份，沃爾沃汽車在中國的銷量取得了108%的增長，中國有望躍居沃爾沃全球第二大市場(chǎng)。

　　沃爾沃中國公司并沒有坐等投資方在瑞典的交接，主動(dòng)積極拓展中國市場(chǎng)。宣布將于6月19日至8月8日在全國28個(gè)城市展開“創(chuàng)新體驗(yàn) 誰不想領(lǐng)駕于先”的品牌體驗(yàn)日活動(dòng)，S80L加長版、S60轎車和XC60越野車等新車型將與普通消費(fèi)者近距離溝通。

　　已有80年歷史的沃爾沃，曾經(jīng)在安全、環(huán)保、動(dòng)力和設(shè)計(jì)方面在全球汽車業(yè)中有過眾多標(biāo)志性發(fā)明。體驗(yàn)日將向中國消費(fèi)者展示沃爾沃的最新安全技術(shù)，如沃爾沃開發(fā)的碰撞警示及行人探測(cè)系統(tǒng)，會(huì)在行人出現(xiàn)的車前方自動(dòng)剎車，使沃爾沃向著2020年駕乘沃爾沃零傷亡的遠(yuǎn)景邁進(jìn)一大步。在最新動(dòng)力科技方面，沃爾沃的T6雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，GTDi燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速器的動(dòng)力組合，在業(yè)內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。沃爾沃開發(fā)的環(huán)保車，包括柴油超低排放車，插電式混合動(dòng)力車，以及純電動(dòng)車都有不俗表現(xiàn)。在創(chuàng)新設(shè)計(jì)方面，秉承沃爾沃經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的DNA與全新設(shè)計(jì)完美結(jié)合，沃爾沃近年來陸續(xù)開發(fā)出以新款C30、XC60和全新S60為代表的更加動(dòng)感時(shí)尚的車型�！　�