在編輯本人的博客里面，經常有人問到同一類的問題：價格差不多的情況下，我應該買高一級別還是低一級別的車型呢？其實這樣的問題很具有代表性，不少人買車的時候首先對車輛的性能不是足夠了解，其次對自己的需求也不是特別明確，所以在本篇文章中，我們針對大家買車經常的涉及幾個價格區間進行分析，看看在這些價格區間里面，有哪些不同級別的車型，這些車型里面哪款是比較出色的。

5萬元左右：微型車還是小型車？

5萬元區間說多不多說少不少，用來買自主品牌的微型車肯定是綽綽有余了，但很多人想要追求更高一些的品質，減少一些故障和維修的幾率，當然也可以增加駕駛的樂趣，所以愿意在5萬元左右選擇一款合資品牌的車型。當然，一些自主品牌廠商的優秀產品也在不斷挑戰這一市場。

● 5萬元左右微型車的選擇：新奧拓

5萬元左右的微型車，我更愿意向大家推薦上市不久的新奧拓。雖然舒適型的價格更低，但在配置上少了遙控鑰匙、鋁合金輪轂、單碟CD、前霧燈、后電動車窗、電動調節后視鏡、以及真皮座椅這些非常實用的配置，所以如果預算不是特別嚴格的話，我推薦大家購買4.99萬元的豪華型。

在性能方面，1.0L直列三缸的K10B發動機比你想象的要出色得多，不用擔心三缸發動機會不會抖動，也不用擔心動力性能是不是不夠用，在汽車之家的專業測試中，這款發動機驅動下的新奧拓0-100Km/h的加速時間為13.2秒，完全不輸于自主品牌1.3L的微型車。

在油耗的測試中，新奧拓也表現出了出色的水準，在對油耗測試比較有利的測試環境中取得了百公里3.6L的成績，而在汽車之家另一次普通路況的測試中，新奧拓的綜合油耗成績為5升，這兩項數字相信對于所有準備購車的用戶來說應該都沒什么壓力。

乘坐空間來說，新奧拓的空間只能算是微型車的平均表現，對于一般的家庭使用來說其實也夠用了，當然由于車身尺寸的限制，后排在乘坐三名乘客時的橫向空間肯定有一些不足，在后排座椅不放倒的情況下，后備廂的空間其實比你想象中大，特別是540mm的縱向深度還算可以，只不過只能整體放倒、而且不能完全放平的后排座椅成了限制后備廂儲物能力的障礙。

(責編：彭堃)