作為上汽打造的全新時尚運動品牌，MG旗下的MG6、MG3 SW、MGTF等車型都沾染了許多年輕運動的氣息，被很多年輕的消費者所關注。在今年四月份的北京車展上，上汽MG展臺全新概念車MG ZERO亮相，吸引了很多人的目光。近日，我們得到消息，MG ZERO概念車將在今年年底正式量產，這款新車與廣州本田飛度系列車型同級別，預計明年年初可以上市。

● 整車酷似MG ZERO概念車 有細微差別

    關注過北京車展的消費者應該還記得，MG在車展上亮相一款MG ZERO概念車，也就是全新MG3概念車版本。通過目前得到的全新MG3諜照來看，這款概念車量產以后，會有很大改變。首先，全新MG3的前臉取消了凌厲的線條，可能是出于行人安全考慮，顯得更加平緩。另外，新MG3量產后前大燈也會有細微的變化，主要體現在大燈燈組的改變。

全新MG3

    另外，全新MG3的車身線條與MG ZERO概念車基本無差別，但外后視鏡不會是“概念”造型，換成實用性更強、集成轉向燈的大尺寸后視鏡。而且全新MG3的輪轂也可能會有變化，與概念車復合式五條幅輪轂有很大區別。

全新MG3

    據上汽MG有關人士透露，MG ZERO概念車量產后將被命名為“新MG3”，與目前銷售的MG 3SW在市場定位方面有許多不同之處。目前，MG ZERO概念車也就是全新MG3已經有諜照和詳細參數曝光，讓我們先去看看，全新MG3與MG 3SW都有哪些不同之處。

● 車身大于MG 3SW 采用1.5L發動機

    雖然全新MG3與MG 3SW的名字有幾分相似，但這兩款車還是有很大區別的，這也是他們可以在市場共存的原因。從這兩款車的詳細參數方面來看，全新MG3的整車車身比MG 3SW要長19毫米、寬22毫米；而MG 3SW的車身則比全新MG3寬8毫米；而且全新MG3在軸距方面也比MG 3SW長20毫米，這樣看上去全新MG3的車身顯得更大一些。全新MG3配備的是185/65R15的輪胎，而MG 3SW的輪胎規格為205/50R16，比全新MG3更顯寬大。

全新MG3

    全新MG3搭載的是15S4U 1.5L發動機，最大功率可達80千瓦，最大扭矩為135牛米，動力表現比MG 3SW 1.4L更加優秀。從圖表中可以看的到，全新MG3 1.5L的最高時速可以達到182千米每小時，比MG 3SW也更略高一些。

● 整車尺寸、動力性能挑戰新飛度1.5L

    全新MG3在外形尺寸方面，比競爭對手新飛度更大，除了整車長度和寬度以外，全新MG3的軸距也比新飛度大20毫米。另外，全新MG3采用的是185/65R15的輪胎，整車抓地性較好，而新飛度采用的185/65R15的輪胎，更注重了經濟性。

    在動力方面，全新MG3和新飛度都搭載1.5L發動機，其中新MG3在6000轉的時候即可達到80千瓦的最大功率，最高車速可達182千米每小時。但我們從圖表中可以看到，新飛度在扭矩方面的表現也確實不錯，雖然高速表現欠佳。

    上汽對榮威、MG這兩個品牌的產品規劃是比較明顯的，以目前現有車型來說，MG7和MG6這兩款車型與榮威750和榮威550對應，產品的平臺和技術特征有很多相似之處。但這兩個品牌的產品在市場定位方面還有一些差別，榮威偏向商務和家用，而MG更注重時尚與運動。

    從圖表中我們可以看到，榮威和MG這兩個品牌的產品目前還都不是很齊全，榮威目前有三款車型在售，但缺少兩廂A0級產品，與MG品牌產品對應。而MG品牌目前還缺少三廂經濟型家用轎車產品，雖然即將上市的新MG3可以打入A0級兩廂轎車市場，但與MG 3SW多少會有一些沖突。

    通過以上的了解我們可以看的出來，MG的產品與同門兄弟品牌榮威確實存在一定的差異，但發揮平臺最大化的研發模式卻是上汽對這兩個品牌的根本要求，所以這兩個品牌的產品在技術特點方面確實很相似。新MG3是上汽ZP1整車平臺的新車，而這一平臺未來將會有更多新產品推出，讓我們拭目以待。