據一汽豐田4S店銷售人員介紹，老款國產普拉多目前已停止銷售，只有個別經銷店還有少量庫存車，但在近期也會全面售清。現在在售的普拉多為進口新款2.7L車型，店內有少量白色、綠色現車可供消費者選擇，但提現車根據車型需要加價3萬元。

豐田普多拉

    即將推出的國產新普拉多4.0L車型在動力方面采用代號1GR-FE的3955ccV6發動機，可以在5600rpm發出203千瓦的最大功率，在4400rpm發出380Nm的最大扭矩。行車方面提供四種模式，分別為泥沙模式、碎石模式、溝壑模式及石塊路面模式，可以實現加力檔、4驅/后驅的切換等功能。此外，新普拉多可以對前后制動力進行40：60的分配。4.0L的版本還配備有能對車輛下坡速度進行限制的陡坡緩降系統。該車的接近角、離去角、軸間通過角分別為32度、28度、22度。

    全新一代PRADO普拉多在外形上較上一代車型有了顯著變化，整體風格更趨大氣時尚。前保險杠、前大燈、前霧燈經過了全新的設計，更顯尊崇。前格柵的設計更加突出厚重感，車身線條和整體輪廓更具現代美感。新車的尺寸為4,820mm×1,885mm×1,845mm（長×寬×高），軸距為2,790mm，更好地實現了空間利用率和駕乘舒適性。

普多拉內飾

    在內飾上，全新一代PRADO普拉多更加高檔精致、用料也更為考究，整體風格采用了很多豪華元素以及對稱式設計，直立式中控臺以及合理的按鍵布局讓車內控制系統更具便捷性，手動四方向可調式真皮方向盤和倒車雷達以及自動豪華版配有的倒車影像監視系統為駕駛者提供了更加人性化及便利的裝備。

    編輯點評：豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長越野的利器，并且有著不錯的口碑。而當新普拉多上市后我們發現并沒有大排量車型時，讓許多愛好越野的消費者轉而投向其它品牌或處于待購的狀態。此次新款4.0L的推出，勢必會讓許多消費者著迷，目前進口2.7L車型提現車需加價3萬元，相信國產4.0L推出時也會如此。但普拉多的持續加價相信對喜愛這款車的消費者影響并不是很大。