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      不走尋常路 細數加價提車“插隊”那點事

      江蘇汽車網 2010年5月14日 【轉載】 編輯:   我要投稿

      ● 普遍:好車要先“加價”來包裝?

      CR-V、高爾夫6、速騰1.4TSI、甚至曾經曇花一現的新君威、新君越等,有的車型已經退出了加價提車的隊伍,有的車型至今仍然在走“加價路線”。

      與速騰、高爾夫同級別同價位的車還有很多非常吸引人的選擇,甚至于有些中型車的價格可以買一輛高配版的高爾夫。但往往我們開著一輛高爾夫6就與開一輛馬自達6的感覺不一樣,即使馬自達6同樣是“運動健將”,即使馬自達6是街車……高爾夫6已然被蓋上了好車的戳,

      可悲的是,現在汽車市場中普遍存在一個誤區:我加過錢,你再合適,我也曾經是“賣到斷貨以至于加價插隊”才買到的車,這樣的車無疑是這一價位中最好的選擇。那我不管其他級別的車合適不合適,加了錢在路上開著……給人們的第一印象就是,這車好到必須要加價才能買到……

      經過“加價提車”包裝的所謂“熱銷車”,其中有多少一直堅持加價提車這樣的路線的?希望這樣的做法不是在“殺雞取卵”。

      (責編:范偉強)

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