大多數人喜歡逛車展

　　“你喜歡逛車展嗎？”39．96％表示“不專門計劃，碰上就去”，28．53％選擇“有機會要去，沒機會創造機會也要去”，19．94％選擇“在一天可以來回的距離范圍內盡量去”，只有11．58％明確表示“不喜歡去”。

　　大多數人喜歡逛車展這一結果在業內人士的意料之中，不過最值得注意的是，19．94％選擇“在一天可以來回的距離范圍內盡量去”。

　　一位分析人士對此認為，這一比例確實值得重視。以前，國內除了三大車展之外，其它車展的區域性都比較明顯，在觀眾的構成中，地區性的特征也非常明顯。但現在這種情況出現新的變化。

　　這就意味著車展對消費者具有很強的吸引力，并且具有區域輻射性。

　　從這個角度來看，舉辦車展的成功與否跟消費者對車展的認知度關系不大，主要跟車展的定位、吸引力和推廣有關。

　　到車展買車是個好辦法

　　除了看新車之外，觀眾們對車展的哪些內容最感興趣呢？

　　買車和看美女。很顯然，這是意料之中的事。

　　調查發現，40．01％選擇看“明星和車模MM”，37．17％表示“優惠促銷活動”，8．85％選擇“誘人的抽獎禮物”，8．23％選擇“精彩的互動節目”，剩下5．74％選擇“其它”。

　　逛過車展的觀眾都清楚充滿熱力的車模MM吸引力有多大。這里想強調的是除了車模MM之外，觀眾對于“優惠促銷活動”的印象和期望程度。

　　分析人士認為，車展不僅展出了主流新車，而且品牌集中，時間集中，為即將買車的消費者創造了良好的選車機會。很多消費者雖然有買車的計劃，但是由于平時沒有太多的時間可以去看車，正好借著車展時間，把不同品牌不同車型一起進行對比。

　　這是一種非常實際的逛車展目的，但是在一些大型車展上，汽車廠商更愿意以品牌形象來定位參展的格調。因此，這些車展不能滿足消費者的期望。實際上，如今越來越多的車展都會特別顧及消費者的這種感受，在展示品牌和先進技術的同時，廠商也會推出相應的優惠促銷活動。

　　至于有多少廠商參與這種活動，以及優惠促銷的幅度有多大，在一定程度上將會直接影響一部分消費者和觀眾參觀車展的積極性。

　　深港澳車展廣受好評

　　在本期調查中，有一項是關于國內車展的排行：“除北京、上海、廣州三大車展之外，你覺得影響力最大的是哪一個？”

　　結果顯示，“其它”所占的比例最高，達到37．3％；“深港澳車展”得票率第二，占28．5％ ；至于其它知名度較高的“東北車展”、“青島車展”、“杭州車展”、“成都車展”“長沙車展”等，得票率均在12％以下。

　　此外，在這次全國范圍內的調查中，表示參觀過“深港澳國際車展”的人數構成也值得引起注意。其中“外地觀眾”的比例比“深圳本地”加上“深圳周邊地區”的比例總和更高。

　　分析人士認為，這種結果的出現有多種原因。其中有可能是這次網絡調查的參與者中，深圳及深圳周邊的受調查者人數偏低，也有可能是深港澳國際車展的影響力隨著逐年擴大而吸引了越來越多的觀眾前來參觀；或許也有別的重要因素。

　　該人士認為，深圳車展歷史由來已久，定位明確，如今已經發展成為深港澳三地聯動的大型車展，在國內各大車展中穩坐第四的位置，在很多觀眾的心目中留下了深刻的印象，每一屆車展都很受觀眾期待，而且也都創下了自身的歷史記錄，這是一種突破。

　　今年，深港澳國際車展將于6月正式開幕，引起了全國汽車業界和觀眾的重視。

　　新車關注度高于新能源車和概念車

　　汽車是技術密集型產品，而車展則是汽車技術的集中展示。但是調查發現，觀眾對量產新車的關注度普遍高于新能源車和概念車。

　　在調查中，有68．55％的消費者表示最關注的車型是“新近上市的車”，11．44％選擇“新能源車”，8．53％選擇“概念車”，8．26％選擇“超級跑車、豪華車等酷車”，只有3．22％選擇其它選項。

　　當然，觀眾們對車展上的新能源車、概念車、超級跑車、酷車等是不會放過的。這些車型設計新穎，技術新潮，是汽車業界的焦點所在，對普通觀眾具有很好的獵奇吸引力，但是從逛車展的出發點來看，更多的觀眾是沖著“新車”而去的。

　　從這一情況可以看出，汽車跟普通生活的距離越來越小，而對普通生活的影響也越來越大。對觀眾來說，量產新車比新能源車和概念酷車等更有意義。這是一種實用心理，從一個側面反映出了消費者對汽車的需求。

　　本期另一項與此相關的調查與這一結果完全吻合。

　　這項調查的問題是：“假如你近期有機會去逛車展，你最有可能的目的是什么？”51．5％回答“看車”；17．1％選擇“看MM”，11．4％選擇“看熱鬧”，此后，按比例遞減分別為“其它”、“買車”和“參加抽獎”。