在本屆北京車展上，廣汽本田帶來了國產的雅閣Crosstour，并定中文名為歌詩圖。從帶來的展車看，廣汽本田已經為雅閣Crosstour的國產做好了準備，并且將在今年下半年正式上市，預計售價將在25萬元以上。

雅閣Crosstour

    作為本田旗下一款高端五座跨界車型，從外形來看，Crosstour有頗多的雅閣元素同時也借鑒了謳歌ZDX的設計元素，車頭的設計仍然能看到八代雅閣的影子，不過是中網格柵尺寸進一步加大，車輪采用了五叉星的運動風格設計。車身側面及腰線和國產雅閣如出一轍，而車身尾部的溜背造型則充分融入了跨界風潮的流行趨勢。

雅閣Crosstour

    雖然與常規意義的SUV車型完全不同，不過雅閣Crosstour的離地間隙又要明顯高于普通轎車，實現了比普通轎車稍強的通過性。新車采用與雅閣相同的2800mm軸距，除了高出近200mm的車身高度，雅閣Crosstour在車身長度、寬度上也全面超越了三廂版轎車尺寸。

雅閣Crosstour

    內飾方面，Crosstour的設計風格與雅閣也是非常的接近，特別是中控臺的按鍵布局。各按鍵按鈕與雅閣的設計如出一轍，令人熟悉。儀表臺上真皮包裹的內飾整體紋理清晰、顏色搭檔到位。

雅閣Crosstour

    Crosstour標配雙區控制空調系統，前排電動座椅以及AUX輔助音頻輸入系統，更高級別的還有衛星廣播系統、加熱座椅和導航系統等。在空間上，雅閣Crosstour的設計恰到好處，后排乘客的舒適性可以得到保證，即使坐進3位成年大漢也不會覺得緊湊。

雅閣Crosstour

    超大尺寸的后備箱蓋開口很低，確保了更加輕松的行李搬運。內藏式備胎位置之上比轎車版本多了一個暗藏式的儲物盒。在后排座椅靠背翻折后，平整的儲物臺和較高的內空，充分體現了掀背車型的優勢。

雅閣Crosstour

    該車和雅閣通用發動機、變速箱、底盤等主要部件，動力方面將會搭載一款最大功率為280馬力的3.5L V6發動機，入門級車型將會搭載最大功率為177馬力的2.4L發動機，不出意外也會使用相同的五速自動變速箱。當然作為跨界車型，偏近SUV的特性可能該車會有配置四輪驅動系統的版本，而懸掛方面將會采用前雙搖臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。