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      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版轎車

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年4月28日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

        本文關(guān)鍵詞:國產(chǎn)奔馳 奔馳新E 奔馳新E加長版 南京車市 江蘇汽車網(wǎng)

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)<A href=../../price/che_Benz.html TARGET=_blank><u><font color=#0000FF>奔馳</font></u></a>新E加長版

      國產(chǎn)奔馳新E加長版于本屆北京國際車展以全球首發(fā)的身份正式亮相,先期推出新E260L CGI優(yōu)雅型和時(shí)尚型,以及新E300L時(shí)尚型三款車型。國產(chǎn)新E加長版較之前以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的新E標(biāo)準(zhǔn)版的車長增加了140mm,大幅提升了后排空間的舒適性。除此之外,國產(chǎn)奔馳新E加長版還額外加強(qiáng)了減震系統(tǒng)、改進(jìn)了座椅軟硬程度、提高了底盤高度以及采用了更寬大尺寸的輪胎等。

      一、試駕

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      國產(chǎn)奔馳新E加長版整體的駕控感受與標(biāo)準(zhǔn)車型沒有太大的區(qū)別,精準(zhǔn)的駕駛操控和舒適的懸掛調(diào)教,讓駕駛者和乘坐者感覺同樣完美,依然非常“奔馳”。由于國產(chǎn)奔馳新E加長版采用很難實(shí)現(xiàn)手動(dòng)加減檔功能的電子懷擋設(shè)計(jì),所以在方向盤后裝備了換檔撥片,讓一貫沉穩(wěn)駕駛的你也可獲得瞬間的速度與激情。

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版 “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      國產(chǎn)奔馳新E加長版依然應(yīng)用了“注意力輔助系統(tǒng)”,該系統(tǒng)利用高靈敏度傳感技術(shù),即時(shí)監(jiān)測駕駛員的行為、駕駛狀態(tài)等超過70個(gè)限定因素,從而自動(dòng)判斷駕駛員是否處于疲勞或者走神的狀態(tài)。一旦系統(tǒng)判定駕駛員的狀態(tài)讓行車安全降低,即會(huì)以振動(dòng)方向盤、發(fā)出警報(bào)聲,并在儀表盤上出現(xiàn)咖啡杯標(biāo)志,提醒駕駛員應(yīng)該休息一會(huì)。

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      國產(chǎn)新E260L CGI優(yōu)雅型和時(shí)尚型均搭載1.8排量的渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),通過運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,使國產(chǎn)新E260L CGI轎車的功率輸出達(dá)150Kw和310Nm,百公里加速只需8.6秒。

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版 “長”者歸來 試駕國產(chǎn)奔馳新E加長版

      國產(chǎn)奔馳新E300L加長版搭載3.0排量的汽油引擎,最大功率為170Kw/6000,而當(dāng)轉(zhuǎn)速在2500-5000轉(zhuǎn)的時(shí)候峰值扭矩可以達(dá)到300Nm,而與之相匹配的是7速電子控制變速箱。除此之外,借助于20多項(xiàng)全新或升級技術(shù)的幫助,全新E級轎車將安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性更加完美的融合在一起。




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