盡管新款X5的在外觀上變化并不大，但這并不是主要的。它更換了一顆更強大更勇猛的“心”。xDrive 50i搭載一臺4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機取代現(xiàn)款的4.8升V8自然進氣式發(fā)動機，在5500-6400rpm的時候，可以輸出最大功率為407馬力，峰值扭矩600Nm/1750-4500rpm，這才是最重要的。

在車輛內(nèi)部，唯一的變化就是寶馬特有的iDrive系統(tǒng)。盡管內(nèi)飾并沒有太多的改變，但增加了更多選裝件。如主動透氣前排座椅，全景天窗，方向盤加熱，四溫區(qū)自動空調(diào)，全景天窗等。

整體內(nèi)飾風(fēng)格幾乎無變化

還有抬頭顯示，自動感應(yīng)大燈，自適應(yīng)隨動轉(zhuǎn)向前大燈，倒車影像，駐車距離控制，自動巡航控制，還有車道偏離警示系統(tǒng)以及限速信息提示等功能。

中控臺由上至下展示

2011款X5雖然在外觀和內(nèi)飾上變化不大，但更多高科技選裝件讓整車提升了不止一個檔次，更重要的是那顆“心”的改變，實現(xiàn)油耗和尾氣排放的降低，更加節(jié)能環(huán)保，符合本次車展的主題