2010北京國際車展即將開幕，越來越多的新車信息也逐漸浮出了水面。在今天小編探館時發現了日產全新電動車的身影，這款純電動車(Leaf)也正式擁有了自己的中國名字——聆風。接下來我們就一同看看這款車的亮點。

    日產純電動車型Leaf將在本屆北京車展上首次亮相，近日獲悉，日產Leaf的中文名已經定名為“聆風”。而根據此前日產與武漢市政府就推廣電動汽車簽署了進一步合作協議，從明年開始，日產將引進25臺電動車LEAF，在武漢開展市場調研。而日產Leaf最終有可能在東風日產廣州花都工廠實現國產。

    日產聆風尺寸達到了4445*1770*1550mm，軸距為2700mm；屬于標準的緊湊車尺寸，體型將和新款大眾高爾夫相仿。它的能量源來自鋰離子電池單元，電動馬達的最大功率達到了107匹馬力，峰值扭矩為280牛米；日產官方的數據顯示，如果采用他們設計的快速充電接口充電，僅需30分鐘即可充滿電量，日本家用200V的接口充電需要8小時才能全部充滿。

    日產聆風是一款5座掀背兩廂純電動汽車，整車是在騏達的基礎上設計完成，配備了由鋰離子電池驅動的車輛底盤，巡航里程可以達到160公里以上，能夠滿足消費者在實際生活中的駕駛需求。

    日產聆風由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，電池組的最大輸出功率可以達到90千瓦，電動機的輸出功率則有80千瓦，扭矩峰值可以達到280牛/米。

    與裝備內燃機的傳統汽車不同，日產聆風的動力總成沒有排氣管，不排放二氧化碳或其他溫室氣體。其獨有的制動系統和創新型鋰離子電池的結合，使日產LEAF在完全充電的情況下，可以實現160公里以上的巡航里程。日產聆風只需30分鐘即可充至80%的電量。在家充電時使用200伏交流電，大約需要8小時就可以將電充滿。

    日產中國投資有限公司董事總經理橋本泰昭曾對媒體表示，除了和武漢和廣州合作電動車以外，還將在中國其他城市推進這一計劃，而廣州將被優先考慮生產日產電動車型。