平衡，無可挑剔

    一向不按常規出牌的雙龍享御又讓我們為之驚喜：在看似并無多大變化的外形下配備勁道十足的柴油機芯，又或是在中控臺上嵌入智能系統……就像是克拉克肯特變身超人的都市傳奇般妙趣橫生。

縱橫馳騁的享御

    驚醒的不僅是征途

    想象一下，一輛售價不到25萬，全進口的中型SUV卻擁有世界領先的奔馳技術XDI發動機和分時電控四輪驅動系統……動力部分使用了全球最尖端的第三代超高壓共軌直噴電控渦輪增壓2.0L柴油發動機，排量小且功率輸出強悍，正好符合享御平衡動力表現與低碳環保的訴求。更加精確的噴射控制鑄就了在相同條件下，這種柴油機可以比汽油機省油20%以上，多跑30%以上的距離。在通過了奔馳最嚴苛的引擎品質認證后，成為全球最先進的柴油動力系統，也是目前世界上公認油耗最低的經濟型發動機。

雙龍享御

   指尖的樂趣

    如果你希望看到那種只在“霹靂游俠”中出現的智能內飾設計，那么這一次你賺到了。內飾的一個亮點是創新的人性化設計概念——JOY TOUCH——這個經過精心設計的操控臺系統極簡化了復雜的操作，更集娛樂控制與常用車輛功能于方向盤上，全面超越中級SUV的配置。低調內斂地將中級的外衣與頂級的內涵柔和在一起。

享御前臉

    印刻時光的自在
 
    有人想要頃刻目光的張揚，為一個文化、一種指向、一個觀念調整自己的生活，而我只想要真正的自在，不主張自己，不宣傳自己，不附和別人，只是以自己的方式存在，因為只有那才可以印刻時光。

享御中控臺

    拙樸中的優雅
 
    雷斯特的自在感只一眼便能了然于心。他具有天生的王者風范——從拙樸中透出優雅來。用沉穩的前臉來修飾天生的霸氣就好像一個成熟男人借以帶給人的信任和依賴是穩重和敦厚；而三橫一豎的散熱格柵造型，細膩考究的桃木飾邊和真皮包裹的座椅都彰顯了男人的卓越于不凡。他不是在吵嚷著自己的檔次，而是在敘述真正的優雅與內斂，至高的成就在不經意間展露。

優雅與內斂

    愛人的懷抱

    真正動心的時候，不是收到名牌手表而是愛人親手織的手套吧，如此相似的心理體驗在雷斯特的車身內也同樣可以找到，那是一種愛人的懷抱，很溫暖、很體貼、很包容。

休閑享御

    第二排可以60：40平鋪，累了可以躺下休息，很愜意。同時帶三人存儲功能的八向電動調節的駕駛員座椅滿足家庭不同成員的乘坐習慣；甚至在車輛在熄火后，駕駛座會自動向后滑移，而雷斯特的主人上車后，只要踩一下油門，駕駛席就會自動回復到原來最舒適的位置。已經不能用言語描述這一刻的感動，只有親身體驗才方知其珍貴。

    無可挑剔的安全感
 
    如此紳士優雅、細膩品味的雷斯特終究還是一輛頂級的SUV，雖顛覆了張揚卻充滿力量，不在乎別人的評價，不隨大流，不模仿又不批評別人。他沒有忘記生命的饋贈，用全路況的安全保障最獨特的眼光，天氣絕不能影響出行的自在駕馭，側滑、甩尾由ESP電子穩定程序來保駕，輪胎的實時監測，防止爆胎和穩定車速由CCS 定速巡航控制系統來護航，與泥點碰撞才是最佳主張。

完美結合

    高貴之選

    珍貴、稀有的CHAIRMAN W總給人以沉穩、高貴的感覺。

    Chairman W中的W釋意“World Class”，代表雙龍汽車制造的世界最高水準的世界級車型。一輛能與寶馬7系和奔馳s系列同樣品質的奢華轎車所展現的冠軍風范以不僅僅在于搭載5.0L汽油發動機和7檔自動變速器，更在于融合了歐式的外觀線條，經典的內部裝飾以及頂級超大型旗艦轎車品味的各項配置。

雙龍享御

    與雙龍汽車其它車型不同的是，Chairman W的外觀穩重大氣，又極具奢華感，其搭載的奔馳8氣缸XGi5000發動機具有其他汽油發動機無法比擬的Flat扭矩和306馬力的強勁動力，不論何種道路情況，均能實現最佳的行駛性能。

    Chairman W的自適應巡航系統是采用三代遠距離雷達技術，不僅探知前方200米遠距離的車輛，還可用激光實時探知60米前方左右三個車道，可及時應對突然改變車道的兩側車輛。Chairman W所采用的自適應巡航系統是目前梅賽德斯奔馳車型到2009年才計劃使用的世界最尖端技術。

    可以說，與世界級名車媲美的韓國最豪華轎車-Chairman W以1億韓元的價格橫空出世標志雙龍汽車進入一個新的境地并將重新定義超大型轎車的價值。

    那么現在，你離世界有多遠了呢？雙龍汽車說，僅僅是從車頭到車尾的距離！

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