2010年國內購車風潮伊始，兩廂車的“鼎盛”也隨之到來，幾乎相隔不到一個月的時間就會有新的兩廂車型上市，而且國外的兩廂車型也紛紛被引入到中國市場。兩廂細分市場的熱潮引來眾多廠商爭奪，競爭態勢白熱化。

   比亞迪F3R是一款比較受到市場歡迎的兩廂車型，持續熱銷使其穩占時尚大兩廂銷量前三甲，不久前，F3R搶占先機先行發動“金鉆攻勢”，實用型全國降價5000元。此次降價再次凸顯F3R性價比的優勢，為其進一步搶奪市場份額夯實基礎。

F3R

    “金鉆”降5000，F3R熱銷中

    繼F3R“金鉆攻勢”后F3R銷量持續火爆，其兩廂車市場地位穩步攀升。今年第一季度車市火爆風潮已經嶄露頭角，今年市場的爭奪也或將更加激烈。因此比亞迪F3R搶先推出金鉆攻勢，為奪得兩廂銷量王埋伏筆。

    F3R是一款都市時尚大兩廂車型，秉承“寬適•動悅”的設計理念，主要的消費群體是都市白領家庭，這樣一群人對時尚和享樂均有比較高的要求，同時也具備絕不含糊的消費理性，因此一款5萬元就可以享受到的兩廂車型必定對他們有著很強的吸引力。
除了價格親民外，F3R在參數配置上也可以媲美合資車型。長4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，加上傲人的2600mm軸距，及360L的后備箱空間，完全不遜于一輛三廂車的大空間。而且比亞迪F3R金鉆版裝配了1.5L BYD473QB全鋁發動機，其最大功率79KW，最大扭矩144N•m，具備低轉速高輸出的性能，非常適合在城市路面行駛，面對頻繁的起步加速，駕駛可以隨心所欲。

    產能擴充，奠定銷量

    比亞迪幾年來一直保持百分之百的增長率，很多人不禁要問：比亞迪今年怎么完成80萬輛銷量的目標？我們不難發現，F3R的“金鉆攻勢”只是比亞迪“品牌年”的第一步，據了解，比亞迪已在原生產線上通過加班、提高效率、優化生產線等方式提升產量。并引進新涂裝線、生產設備加緊生產，而深圳基地擴建、西安第二工廠的開工建設則為比亞迪汽車實現其80萬輛的目標提供了保障。比亞迪F3R將和F3一起承擔80萬輛目標的最主要份額，為保證既定目標的實現，我們就不難理解比亞迪發起“金鉆攻勢”優惠5000元的動作了。同時，為了令消費者擁有快樂的用車體驗，比亞迪不斷地完善其售后服務水平，廠家也通過優化生產流程等確保F3R正常供應，為今年80萬輛目標保駕護航。

    品牌經銷商：比亞迪汽車江蘇晨輝銷售服務店
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