瑞麒M11.0車型

綜合油耗：6.7升

M1是奇瑞汽車的高端品牌瑞麒推出的第一款車型，外觀俏皮的它在做工和用料上面也比奇瑞先前的小車有了不小的提升。先期推出的M1均為1.3排量，后期增加了1.0排量的車型。

瑞麒M1

1.0升的瑞麒M1采用了一臺472FB發動機，它是由原來QQ3使用的1.1升SQR472發動機減少行程而得到的，最大功率仍為50千瓦。雖然這臺發動機沒有太多先進技術，但是其成熟度已經為先前的QQ3所證明，另外通用的零部件也大大降低了日常維修保養的費用。由于M1在這四款車型中最重，整備質量達到了990公斤，因此它的綜合油耗也達到了6.7升，不過相對于一般的AO或者A級車，M1的油耗還是比較低的。

瑞麒M1發動機艙

瑞麒M1以“數字化精品小車”為賣點，配置上自然也重點以數字化系統為主，其核心都體現在數字化中置儀表上，包括車速、燃油續航里程、保養里程提示、瞬時油耗、音響信息顯示、倒車雷達距離顯示等諸多信息都在中置數字儀表上體現了出來，十分契合年輕用戶的口味。而M1的高配車型更是擁有電調大燈、電動天窗、可選裝6氣囊等高端配置。

瑞麒M1前控制臺

除開數字化之外，M1也在NVH控制等方面下足了功夫，足見奇瑞對新立高端品牌瑞麒的重視程度。

編輯點評：

瑞麒M1在車身底盤整體性、噪音控制等很多方面都較奇瑞以前的小車有了不小的進步，但是由于品牌認可度和起初價位的關系，M1的初期銷量并不是太理想，不過現在已經有慢熱的跡象。對于喜歡個性和數字化設備的消費者來說，M1也很合適。