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      多款新能源車 神龍汽車19款車型將亮相

      江蘇汽車網 2010年4月15日 【轉載】 編輯:   我要投稿

        本文關鍵詞:東風雪鐵龍世嘉 東風標致 標致雪鐵龍 雪鐵龍世嘉怎么樣 北京車展

          近日獲悉,神龍汽車公司在此次的北京車展上將攜東風雪鐵龍和東風標致共計19款產品分別在東風集團、雪鐵龍&東風雪鐵龍、標致&東風標致三大展區亮相,此次參展,神龍公司不僅產品技術更新、車型覆蓋更寬,同時,為響應此次車展“暢想綠色未來”的主題,綠色技術將是其一項重要的展示內容。

      東風雪鐵龍:世嘉STT和新愛麗舍CNG雙燃料

          在去年神龍公司首屆營銷渠道發展大會上,就曾獲悉神龍公司會在不久引入一項環保節能技術STT(Stop&Start),并運用到現有車型上。


      東風雪鐵龍世嘉

          所謂STT(Stop&Start),是一種新型節能環保系統。其作用是在汽車遇到紅燈或堵車時自動關閉發動機,在駕駛員松開剎車板或踩下油門之后,發動機自動啟動。這一系統目前有很多豪華車品牌也在使用,它將徹底解決汽車在臨時停止狀況下的燃油消耗問題,將使一輛普通轎車每年節省10%~15%的燃料,并有效地降低尾氣排放量。

      多款新能源車 神龍汽車19款車型將亮相

          同時參展的還有新愛麗舍CNG雙燃料轎車。此次參展的新愛麗舍CNG雙燃料轎車裝備了第五代CNG技術,采用單ECU控制、雙OBD系統,實現了系統在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨立進行OBD檢測,真正達到國家法規規定的排放標準。

      東風標致: 5 by Peugeot搭載Hybrid4技術


      東風標致

          標致雪鐵龍集團一臺全新的概念車――5 by Peugeot將和中國觀眾見面。據悉,神龍公司將以這款概念車為原型,導入中國,在其武漢二廠的3號平臺實現量產。

          5 by Peugeot搭載的兼具高效動能與環保科技的Hybrid4技術,顯示出設計者以環保技術為未來發展核心的前瞻主張。該技術由一臺前置發動機和一臺后部電動機組成,不僅提供了卓越的駕駛樂趣(147kW最大發動機功率),還同時滿足了更苛刻的環保排放標準(CO2排放99克/百公里)。在整合式驅動模式下,百公里油耗僅為3.8L,二氧化碳排放量僅99克/公里。

      多款新能源車 神龍汽車19款車型將亮相多款新能源車 神龍汽車19款車型將亮相

          此外,神龍公司還將帶來東風雪鐵龍C5和東風標致408兩款車。據悉,神龍公司2010-2014年的產品發展計劃已經明確,將在新材料、新技術、新能源(CNG油-氣雙燃料、油-電混合等)運用、新動力總成適配等重大關鍵領域尋求新突破。據透露,此次北京車展上,東風雪鐵龍將發布未來幾年的環保戰略規劃,這是神龍公司綠色環保戰略的再一次升級。


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