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      上汽集團全球首發(fā)“葉子”概念車詳實解析

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年4月13日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

      全球能源逐步“吃緊”讓新能源汽車得到了前所未有的快速發(fā)展,各廠商陸續(xù)推出了揭示未來汽車發(fā)展趨勢的概念車,向人們展示若干年后我們座駕的樣子。在2010年4月11日,上汽集團-通用汽車館媒體體驗日上,上汽集團推出了一款名為“葉子”的新能源概念車,并進行了全球首發(fā)!作為國內(nèi)自主品牌為數(shù)不多的環(huán)保型概念車,“葉”能為我們帶來哪些驚喜呢?下面我們就來一同了解下。

      據(jù)上汽集團上海汽車技術(shù)中心劉啟華博士介紹,“葉子”的設(shè)計靈感來自于將作為代步工具的汽車融入城市生態(tài)環(huán)境,與自然同呼吸,返璞歸真、回歸自然的美好愿望。“我們希望2030年,能夠?qū)崿F(xiàn)車、人、自然融為一體,實現(xiàn)自然與人真正的和諧共存。”

      概念車“葉子”在設(shè)計中以電能為主要動力來源,其技術(shù)核心是自然能源轉(zhuǎn)換技術(shù),包括光電轉(zhuǎn)換技術(shù),風電轉(zhuǎn)換技術(shù)、二氧化碳吸附和轉(zhuǎn)換技術(shù)。將把能源消耗和能源制造有機結(jié)合在一起。

      “葉子”車頂?shù)囊黄扌腿~子是一部高效的光電轉(zhuǎn)換器,可吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并以可視化的“葉脈”方式顯示能源的流動;特別值得一提的是其陽光追蹤系統(tǒng),葉片上的太陽能晶體片可隨太陽照射方向而轉(zhuǎn)動,提高太陽能收集效率。




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