“超值”是很多家用車(chē)用戶(hù)在選車(chē)時(shí)的一個(gè)追求，誰(shuí)不希望在同樣價(jià)格下可以買(mǎi)到性能更好、更省油的車(chē)型，或者是在同等性能的情況下買(mǎi)到價(jià)格更低的車(chē)型？如果一款車(chē)性能更好的同時(shí)，價(jià)格還更低呢？那恐怕就當(dāng)屬絕對(duì)超值了。不久前長(zhǎng)安鈴木推出了一款新車(chē)，恰好就叫超值版，它7.98萬(wàn)元的起步價(jià)，恰好也切入合資A級(jí)家轎的敏感區(qū)域。在過(guò)去，這個(gè)區(qū)間一直是由伊蘭特、賽拉圖和凱越這些韓系車(chē)把持著。作為后來(lái)者，天語(yǔ)SX4三廂超值版與對(duì)手比起來(lái)，誰(shuí)更超值呢？我們就來(lái)比比看。注：基于伊蘭特與賽拉圖的共性過(guò)多，我們選擇款式更新的賽拉圖作為代表。

    實(shí)用性：凱越空間略占優(yōu)勢(shì)，天語(yǔ)SX4則以多功能最終勝出

                                     天語(yǔ)SX4
 
    家用車(chē)圖的就是實(shí)用，它包括空間、裝載力和多功能特性等各個(gè)方面。三款車(chē)級(jí)別相當(dāng)，空間表現(xiàn)也沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。相比較而言，凱越在后排腿部空間方面略占優(yōu)勢(shì)，天語(yǔ)SX4的頭部空間優(yōu)勢(shì)則非常明顯。當(dāng)然，這主要得益于天語(yǔ)SX4的CROSS設(shè)計(jì)定位，因此它擁有SUV般的坐姿和頭部空間。這個(gè)優(yōu)勢(shì)在前排顯得尤其突出，雖然從測(cè)量值來(lái)看它的橫向和腿部空間與對(duì)手相仿，但由于駕駛天語(yǔ)SX4時(shí)感覺(jué)很開(kāi)闊，因此從感官上它要比兩個(gè)對(duì)手明顯勝出一個(gè)等級(jí)。

    天語(yǔ)SX4的另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)在于它的多功能性。雖然是三廂版，但它依然秉承了天語(yǔ)SX4 CROSS理念的特性，它高達(dá)165mm的離地間隙和出色的底盤(pán)剛度，是另外兩個(gè)對(duì)手絕不可能具備的。從實(shí)用角度看，天語(yǔ)SX4除了與對(duì)手一樣可以滿(mǎn)足日常使用以外，它還能在旅游或下鄉(xiāng)時(shí)，擁有更好的道路適應(yīng)性。