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本是同根生 盤點我們熟悉的同平臺車型 |
本文關鍵詞:同平臺車型 標致307、世嘉三廂同屬于 PSA 2號平臺 標致307
![]() 2007年全新一代的東風標致307新銳登場。東風標致307除了保留法國標致307系列的特色技術和性能外,還加入了許多高科技含量的配置,并在中國進行了多次科學嚴謹的技術試驗與調整,是一款舒適與動感完美結合的三廂車型,既適合商務用途,又極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實用等多方面的需求。東風標致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔,尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光,不怒自威,這是沿襲了標致車系共有的特征。從側面看,個性十足,整體流線柔潤和諧,前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體,很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓,后備箱與后尾翼過渡自然,車后燈巧妙地鑲嵌其中。 世嘉三廂
![]() 2008年6月28日,國產雪鐵龍C4在上海首次亮相,并將中文名定位“世嘉”。東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,尾部造型線條感十足,動如靜,靜亦動。獨具匠心的后尾燈與車尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標造型。東風雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機,采用VVT可變氣門正時技術,可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力,最大扭矩可達到200N•M,在同級別車型中,動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱,帶來車隨心動,人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能,90KM等速油耗僅為6.0升。同時,東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。 悅動、福瑞迪同屬現代企業HD平臺 悅動
![]() 悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素,簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動力十足。車身側的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一,流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性,增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體,為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格,造就了2650mm的超長軸距,使悅動在適宜家用的同時,擁有商務車型的尺寸,成為同級車中,乘坐空間最大的車型,而475L的后備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。 福瑞迪
![]() 從整體上來看,Forte吸取了不少Koup概念車的設計元素,通過大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線,充分體現了彼得•希瑞爾為起亞車型注入的全新設計思路。Forte整車充滿美感和未來感,修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格;引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出,配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。 目前,起亞福瑞迪(Forte)為其所屬系列下的最新車系。 |
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