![]() |
奇瑞馬德驥:風(fēng)云2三個月內(nèi)要銷量過萬 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月24日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
我要投稿
|
本文關(guān)鍵詞:奇瑞,風(fēng)云2,馬德驥 [XCAR 原創(chuàng) 資訊] 2010年3月22日,奇瑞風(fēng)云2兩廂在中國青島銀海國際會展中心正式上市,售價區(qū)間為5.18-6.08萬元。在活動期間我們也有機(jī)會采訪到奇瑞汽車公司的相關(guān)高層。
奇瑞風(fēng)云2三個月后要實現(xiàn)月銷量過萬 在問到5個月前剛剛上市的奇瑞風(fēng)云2三廂目前所能達(dá)到的銷量和新上市兩廂的預(yù)期銷售目標(biāo)這個比較大家都很關(guān)心的問題時,奇瑞銷售公司總經(jīng)理馬德驥表示:由于新車銷售持續(xù)火爆,目前奇瑞汽車一直處于產(chǎn)能不足的狀態(tài)。風(fēng)云2上市以后一直處在供不應(yīng)求狀態(tài),由于產(chǎn)能限制原因,目前風(fēng)云2的月銷量保持在5000輛左右。
對于第二個問題,馬德驥表示:風(fēng)云系列是我們要重點打造的萬輛級車型。對于風(fēng)云2車型,包括兩廂和三廂的月總銷量我們的目標(biāo)是8000-10000輛,在這其中新上市的風(fēng)云2兩廂車型的銷售比例將會占到總銷量的40%-50%左右,也就是月銷4000-5000輛。 當(dāng)被問及需要多久奇瑞風(fēng)云2才能達(dá)到萬輛級別時,馬德驥十分自信的表示:我們有信心在風(fēng)云2兩廂上市三個月之后達(dá)到我們的預(yù)定目標(biāo)。 風(fēng)云2要在參數(shù)和數(shù)據(jù)上超越樂風(fēng) 通過產(chǎn)品介紹,我們了解到奇瑞風(fēng)云2把通用雪佛蘭樂風(fēng)作為自己的目標(biāo)競爭車型,這一點是基于何種考慮的?對于這個問題,馬德驥也明確的表示:風(fēng)云2車型無論是在車身尺寸上,還是在用戶定位上都和樂風(fēng)十分相似。 并且樂風(fēng)在這個級別中也是一款通過了市場檢驗,擁有不錯銷量,被消費(fèi)者認(rèn)可的車型。我們在打造風(fēng)云2車型時,就是要打造一款這個級別的精品車型。我們要通過各項數(shù)據(jù)和參數(shù)實實在在的達(dá)到或者超過樂風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)。 我們關(guān)注F3降價但是不會跟風(fēng) 當(dāng)被問到如何看待比亞迪F3近期降價這個十分敏感問題時,馬德驥笑著表示:關(guān)于比亞迪F3的降價問題,我想每個企業(yè)都有自己的成本控制理念。價格降下來了,相應(yīng)的成本控制肯定就會更加嚴(yán)格,就會有很多削減成本的動作和手段。 奇瑞一直堅持質(zhì)量和品質(zhì)優(yōu)先,因此我們會關(guān)注F3在市場上的價格變化,但是我們會按照自己的理念去控制成本,保證質(zhì)量和制定價格,不會去跟風(fēng)降價。 》》關(guān)注:北京車展《《 1 2 3 下一頁
本文導(dǎo)航
責(zé)任編輯:孫希萌
》》點此進(jìn)入風(fēng)云2車友會《《關(guān)鍵詞: 奇瑞 奇瑞汽車 風(fēng)云2 風(fēng)云 奇瑞風(fēng)云2兩廂 北京車展 將上市: 五娃 瑞麒G6 威麟X5 奇瑞A6 奇瑞S18電動轎車 奇瑞M14 威麟X5 威麟V8 相關(guān)詞: 風(fēng)云2報價 風(fēng)云2圖片 風(fēng)云2文章 風(fēng)云2車友會
|