上周記者獲悉，奇瑞新能源公司蕪湖國家節(jié)能與新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地目前獲得科技部正式認定。該基地的認定完成表明奇瑞汽車在搶占新能源產(chǎn)業(yè)的制高點、推動產(chǎn)業(yè)升級方面邁出重要步伐，標志著新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局進一步加速。

根據(jù)規(guī)劃，蕪湖國家節(jié)能與新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地以奇瑞汽車為中心，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動新能源汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集聚，按照計劃，到2012年，汽車產(chǎn)業(yè)基地營業(yè)總收入將達到800億元以上，其中新能源車與小排量節(jié)能環(huán)保車及新型零部件比重達到50%以上，屆時基地將實現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，發(fā)展一批具有較高市場份額的節(jié)能與新能源汽車新產(chǎn)品，形成以節(jié)能與新能源汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品為核心的經(jīng)濟體系。

據(jù)悉，作為國家級“863”新汽車技術(shù)研究應(yīng)用重點合作單位的奇瑞，在2001年就成立了“清潔能源小組”，開始新能源汽車的研發(fā)與推進工作。經(jīng)過9年的自主創(chuàng)新與核心技術(shù)攻堅，建立了節(jié)能與新能源汽車研發(fā)平臺，實現(xiàn)了節(jié)能與新能源汽車系統(tǒng)在整車上的跨平臺擴展和應(yīng)用；在電機、電機驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池、電池管理系統(tǒng)、整車控制等方面已形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā)和生產(chǎn)能力。