近日英國媒體報道，奔馳旗下的高端品牌邁巴赫[綜述圖片論壇]將在不久之后關(guān)閉。但邁巴赫仍將在今年推出小改款車型，目前已經(jīng)確定將在北京車展發(fā)布。此次改款設(shè)計包括邁巴赫旗下的所有車型，包括57，62和Landaulet。而僅在一年前，邁巴赫的頂級裝備車型齊柏林也是在北京車展上首發(fā)。

從上次發(fā)布的改款效果圖看，2010款邁巴赫的外形改動非常輕微，僅限于車頭增加了LED行車燈，新的格柵造型并在少數(shù)細節(jié)進行了調(diào)整。

據(jù)悉奔馳決定關(guān)閉邁巴赫品牌的主要原因是自從2002年品牌復(fù)活后，邁巴赫既沒有建立起奔馳旗下頂級豪華車應(yīng)有的聲望，也沒有達到奔馳預(yù)定的銷售目標(biāo)。

從2002年上市至今，邁巴赫品牌掙扎著只賣出了800多輛車，而其競爭對手賓利和勞斯萊斯卻不斷刷新著自己的銷售記錄。2006年發(fā)布的W221奔馳全新S級推出以來，由于在科技配置和舒適度上已經(jīng)接近甚至部分超過邁巴赫品牌，使得邁巴赫的銷售更是雪上加霜。特別是在目前全景經(jīng)濟在短時間內(nèi)復(fù)興無望的情況下，這種極度昂貴的豪華車的銷售前景也不容樂觀。

從邁巴赫的母公司奔馳自身的產(chǎn)品安排來看，奔馳也有計劃對S級轎車進行和擴充。下一代S級轎車將在2014年面市，可能在標(biāo)準(zhǔn)型轎車的基礎(chǔ)上再推出一款升級的超豪華S級轎車取代目前邁巴赫的旗艦地位，屆時邁巴赫品牌將停產(chǎn)。

針對外媒對邁巴赫品牌去向的猜測，記者連線了戴姆勒中國，戴姆勒回復(fù)的消息稱新一代邁巴赫會與近期全球上市，中國的銷售業(yè)績也非常好。目前還沒有接到任何關(guān)于邁巴赫品牌將停產(chǎn)的消息。（文/房力耕）