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真金不怕火煉 4款10萬內保值車型導購 |
本文關鍵詞:保值車 10萬內 東風標致 標致207兩廂 廠商指導價:7.18-10.48萬元 標致兩廂207的設計基本與三廂一樣,前臉更多的融入了現款標致車型大嘴的設計,面積很大的小獅子徽標和突出的大燈成為正面主要印象,而尾部的改動也很小,基本尊重了206的經典造型,樸實而且自然。可以說207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股,很詭異的組合。
![]() 東風標致207
![]() 東風標致207 內飾設計看上去與206沒多大區別,只不過更突出運動風格,在視覺、材質等方面更顯得精致。在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形更加匹配。207兩廂的儀表布局采用了和歐洲207CC相同的設計,醒目而簡潔。
![]() 東風標致207前控制臺 車內空間不算出色,后排乘客可能稍顯擁擠,而且頭部空間也不大,要是高一點的乘客可能坐起來就有些難受了,207行李箱空間比較大,后排座椅未放倒時提供245升的后備廂空間,容納拉桿箱等物品毫無問題。后排整體放倒后,后備箱空間達到1130升。一般家庭使用足夠了。
![]() 東風標致207前排空間
![]() 東風標致207后排空間 發動機依舊是東風標致206和三廂版東風標致207上都已使用過的1.4升和1.6升發動機,而與這兩款發動機相配合的也同樣是那五速手動變速箱和四速手自一體變速箱,也將法國車良好的操控性能所沿襲,207的擋位清晰,離合力度適中。
![]() 東風標致207發動機艙 尤其起步擋的大齒比設計,讓起步不容易熄火,也不容易猛烈躥出,前麥弗遜式、后縱向橫擺臂型獨立懸架組成的硬朗底盤使207在轉彎時超乎尋常的穩定,極大的提高了駕駛樂趣。 小編點評:標致207的售價近些年來也沒有太大的變化,總體來說,其保值的原因就是配置更加實用,更符合廣大消費者的購買需求。 來源:汽車點評網 |
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