普銳斯車輛事故回顧：

3月10日報道，一輛豐田汽車日前在美國加州高速公路上行駛時，突然加速器失靈，警方上演了一場現實版“生死時速”救援大戲。這起事故緊隨豐田全球召回事件，令豐田信譽再次遭到重創。

司機塞克斯駕駛的汽車加速器失控后 被高速公路巡警所救

現年61歲的司機詹姆斯-塞克斯說，當時他正駕駛著這輛豐田普銳斯汽車以時速150公里的速度在加州圣迭戈高速公路上行駛，由于加速器突然失靈，他開始向警方求救。他的汽車速度始終保持在50公里以上，不能減速。

塞克斯駕駛的汽車速度始終在50公里時速以上 速度減不下來

最后，警車引導這輛汽車來到公路旁邊，并指導塞克斯如何使用緊急剎車。當豐田車最后被路邊警車頂住后，塞克斯同時使用緊急剎車和常規剎車，終于將汽車引擎熄滅。

警官正在指導塞克斯如何使用緊急剎車

豐田已經開始對這起意外事故進行調查。突然加速問題是導致豐田陷入丑聞的中心問題，僅在美國就已經導致52人死亡。隨著民眾對豐田汽車信心的動搖，豐田面臨著與召回事件有關的法律訴訟也越來越多，召回汽車總值高達30億美元。

目前，美國法院至少受理了89起共同起訴案，丑聞致使豐田汽車的價值大幅縮水。分析家稱，因召回事件要求獲得經濟損失賠償的豐田客戶可能高達600萬人。這些訴訟案可能要豐田付出30億美元的代價，而且不包括那些不正常死亡和受傷案件的賠付，那些案件每起賠償都可能高達上千萬美元。

賓州大學法律教授湯姆-貝克說：“盡管每起受傷案件可能需要豐田支付2000萬美元賠償。但是豐田還有數百萬私家車用戶，如果每個人都要求獲得1000美元賠償，這將是一大筆錢。如果我是豐田，我可能會更擔心后者�！卑凑彰绹�法律，共同訴訟必須有100人以上的原告，損失必須超過480萬美元，法官必須確定，所有案件性質都是相同或者類似的。

到目前為止，豐田已經因質量安全問題召回800萬輛汽車，另有43.7萬輛Prius汽車因存在反鎖剎車故障被召回。豐田客戶稱，該公司自始至終都知道汽車存在安全問題，但他們向客戶隱藏了這些信息�，F在，因召回事件影響，豐田汽車的售價已經下降了800美元。