鈴木 吉姆尼——獨具個性的都市“野小子”

價格區間：13.88萬-15.5萬

鈴木向來以造“小車”而著稱，就連SUV也造得十分精巧：長僅為3665mm，寬才1600mm，這使其看起來更像是一輛大玩具車。

但作為一款SUV，它的外形元素絕對齊全：酷似Jeep經典設計的五孔直瀑式中網；恰到好處的車身包圍；達到190mm的最小離地間隙；車頂行李架和尾門背負的備胎都一樣不少——真可謂麻雀雖小，五臟俱全，絕沒有人會因為個頭而懷疑它的硬朗。

發動機排量更是“袖珍”得讓人瞠目結舌——僅有1.3L。這款代號為M13A的全鋁VVT發動機，在排量上也就是小型車的標準，能夠輸出62.5kw/6000rpm的最大功率與110Nm/4100rpm最大扭矩，推動這輛1060kg的小車城市代步、偶爾爬個陡坡都不成問題，但要是上了高速，就有些心有余而力不足了。

 

搭配有5擋手動（左）與4擋自動兩款變速箱選擇

搭配有5擋手動與4擋自動兩款變速箱選擇，考慮到自動擋與手動擋之間的一萬元差價，我們還是推薦更便宜的手動擋車型，配合分時四驅系統，還能夠享受到不錯的操控與越野樂趣。

如果有人因為這款SUV的軸距僅為2260mm，就認為其內部空間會比較狹小，那就大錯特錯了。其前排空間對身高一米八的乘客來說也完全足夠，頭部空間非常不錯，腿部空間也堪稱夠用；

 

為了越野通過性，乘坐舒適性不得不有所犧牲

而后排的腿部空間就有些縮水了，身高一米八的乘客坐入，腿部會緊頂住前排靠背，而且座椅的靠背也比較平直，坐的時間長了很容易產生疲勞。而且由于采用了鋼板彈簧，在不太平整的路面上，吉姆尼車內的乘客會感覺比較顛簸，舒適性并不好。

 

通過放倒后排座椅，后備箱最多能夠獲得816L的儲物容積

后備廂日常也就能用來裝公文包、高爾夫球袋之類。需要更大儲物空間時，就要通過放倒后排座椅來進行擴展了，按比例放倒后排座椅最大可以達到816L的容積，就算是要郊游出行也夠用了。

● 點評：

不論在哪個級別中，總有幾款這樣的產品——它們市場定位獨特，并不適合大多數的主流用戶，但對于那些需求特殊的用戶來說，具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市場中挑選出這樣的產品，其中必然有吉姆尼。

吉姆尼的動力系統也許看起來并不突出，但憑借輕質量的車身和分時四驅系統，不僅能夠在城市中任意馳騁，同時也具有挑戰崎嶇山路的實力。嬌小的外形、復古的內飾、全面的身手，再加上“最便宜進口SUV”這一身份，使得它特別適合那些城市中追求個性、勇于突破的年輕人