近日，在走訪上海大眾經銷商的過程中，偶然發現商家有一批新配置的朗逸1.6L車型到貨。該批車型不同于目前市場上在售的品悠版、品雅版、品軒版車型，對外發布的名稱叫做進享版，內部名稱叫做都市版，僅提供了1.6L發動機配置，同時升級了音響系統并增加了迎賓踏板等部件。進享版車型的售價比對應配置的朗逸原有車型要高1500元'2000元。

朗逸1.6L車型

據商家介紹，這次推出的進享版1.6L朗逸車型數量不多，大概每家店有20臺'25臺的現車，顏色以銀色和灰色為主。全國范圍內目前約有7000臺的數量。在編輯的仔細對比下，終于發現了一些蹊蹺。進享版車型的1.6L發動機與以往的朗逸車型1.6L發動機是不同的型號。通過對比機艙內的銘牌可以看出，2010年1月生產的朗逸1.6L發動機型號為CDE；而到了2月生產的進享版車型的發動機型號為CFN。雖然標注的發動機功率都為77KW。但是從發動機的細節上，我們可以看到型號為CFN的發動機與眾不同之處。

發動機艙露端倪

銘牌上的發動機型號不同

筆者就這兩個型號的發動機采訪了上海大眾售后方面的相關人員，該人士透漏，CDE型號的1.6L發動機是朗逸車型一直采用的發動機型號，而此次出現的進享版CFN發動機以前沒有見過，是今年在朗逸車型上新推出的發動機。

CFN發動機缸體上多了鋼印，這在CDE發動機上是沒有的

CFN發動機殼體側面出現“AHB Germany”字樣，隱約傳達著其海外背景

結合年前朗逸車型貨源非常緊張的情況，推測此批進享版車型很有可能是上海大眾方面為了臨時解決發動機配套問題，而進口了一批1.6L發動機，經過簡單的包裝推出了新配置的車型。

● 上海大眾方面未作否定

帶著以上的疑惑，編輯致電上海大眾求證。但上海大眾方便并未給出明確的答復，僅表示朗逸的貨源確實存在緊張的狀況，并未對發動機型號的不同給出解釋。同時也沒有否定編輯的以上推測。

● 數量有限 現車供應

商家表示，由于新配置的朗逸車型數量有限，并且可能在發動機品質上優于老款。所以訂車的人數較多，有意向的消費者需要抓緊時間到就近的上海大眾經銷商咨詢。