東風標致 207

適合您的理由：維修保養比較便宜。

標致206想必大家已經很熟悉了，這輛被車友愛稱為“小獅子”的標致小車，在05年就已經取得了全球銷量超過67萬輛的佳績，依靠小巧別致的外形和出色的操控性能，贏得了不少年輕消費者的喜愛。

標致207招來的更多是罵名

不過隨著市場的發展、眾多新競爭對手的出現，206漸漸有些跟不上市場變化的趨勢，所以東風標致借機便推出第二代小型車207，以用來鞏固自己的市場地位。不過這次換代，更多的只是招來了惡評——與其說是換代，不如說是對206的一次拉皮。

車內控制臺的設計也許會讓開過206的車友感到有些熟悉，也有些新鮮——上半部分的儀表盤、行車電腦顯示屏和出風口都與歐洲版207一樣，而下半部分的方向盤、中控面板和變速箱等則與206相同。

207的車身尺寸相比206全面“放大”，在軸距上也增加了7mm，但在車內空間上的表現依然沒有擺脫206比較壓抑的局面，從編輯的體驗圖片我們可以看出來，后排的頭部空間比較局促。

延用了和206一樣的動力系統，雖然沒有什么驚喜，但勝在技術成熟，保養維修方面更有保障，對于追求用車經濟性的消費者而言未必不是好事。

編輯點評：

從標致206到207，與其說是換代，不如說是小改款——外形有所變化，配置上有所豐富，多功能顯示屏、藍牙適配器，多種配置為不同口味的人群提供了可選擇的余地。雖然這樣小改款的做法確實減少了廠商的投資，成熟的技術也能帶來較為便宜的保養成本，但面對眾多在努力進步的競爭對手，標致廠家的確應該做點實質性的內容才能說服群眾。