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紅紅又火火 六款最適合本命年開的紅車 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月2日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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喜慶指數(shù)：★★★★ 熱度：★★★
 新思域整體造形改動(dòng)并不大，主要體現(xiàn)在前后保險(xiǎn)杠以及中網(wǎng)造型和大燈總成上，動(dòng)感線條犀利的全新CIVIC思域依舊保留了歐版雅閣以及新奧德賽等帶來的本田新家族臉譜，只是在細(xì)節(jié)上調(diào)整為了六邊形，取消了過去的過度風(fēng)格。
 思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設(shè)計(jì)，上層儀表只顯示時(shí)速、水溫和油量，目視前方駕駛時(shí)只需用眼睛的余光便能看清巨大的時(shí)速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍(lán)色顯得科技感十足。開車時(shí)速情況容易掌握，而且不容易分神。有一定主動(dòng)安全保護(hù)意識(shí)。
 動(dòng)力方面，思域采用了本田獨(dú)創(chuàng)的VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步進(jìn)化，令CIVIC得以搭載全新開發(fā)的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm。進(jìn)一步提高的發(fā)動(dòng)機(jī)支架剛性，徹底實(shí)現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化，同時(shí)提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典搭配，205/55 R16 91V的輪胎也體現(xiàn)了一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)味道。 編輯點(diǎn)評(píng)：提到紅色的A級(jí)車，我的第一反映就是思域，因?yàn)樗加虻膹V告語就是“人生需要一點(diǎn)紅”，從市場的反映來看，思域確實(shí)是紅色的車賣的比較好，雖然是紅色但男女開著都感覺挺合適，上市幾年來，思域的表現(xiàn)一直不錯(cuò)，至今仍屬于熱門車型。 |
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