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遺失的美好 消失在新世紀的6大汽車品牌 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月2日 【轉載】 編輯：
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本文關鍵詞:土星,悍馬,龐蒂克,奧茲莫比爾,羅孚 [XCAR 資訊 原創(chuàng)] 近日，通用汽車宣布停止推進出售悍馬的相關行動，而這也意味著四川騰中重工收購悍馬的計劃失敗，并且讓人惋惜的是，通用宣布將關閉逐步關閉對悍馬的運營，這也意味著這個誕生于80年代初，在海灣戰(zhàn)爭中立下赫赫戰(zhàn)功的品牌即將走向消亡。
而不僅僅是悍馬，在汽車工業(yè)的發(fā)展中，品牌的消亡也是時有發(fā)生的事情，一些新品牌橫空出世，同時也會有一些經(jīng)典的品牌因各種原因而不得不被放棄。下面我們將羅列出在進入新世紀后消失的幾個著名的汽車品牌。 悍馬 消失時間：預計在2010年 品牌發(fā)展史：20世紀70年代末，美國陸軍根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗，開始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車，軍方要求軍用車需要符合高機動性、多用途、非履帶式等要求，簡稱HMMWV。20世紀80年代初，隸屬美國汽車公司的AM General公司制造了12臺HMMWV交由軍方測試，HMMWV采用全時四驅系統(tǒng)，配備V8 6.2L柴油機，省油的同時可以發(fā)出150匹馬力，時速最快達到110km/h。
1983年，美國軍方與AM General公司簽訂了定購測試車的合同，經(jīng)過五個月的詳盡評估以后，AM General公司贏得了一個最初生產(chǎn)55000輛HMMWV的合同。同年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AM General汽車公司。至今，Hmmwv系列車輛車產(chǎn)超過14萬輛，美軍方裝備了10萬輛，并出口到30多個國家和地區(qū)。 1992年，AM General又轉入了Renco集團。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用車，取名Hummer，譯音“悍馬”，一個十分貼切的中文名稱。由于優(yōu)異的越野性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽為“越野車王”。
1999年，通用汽車公司從AM General公司取得了悍馬的商標使用權和生產(chǎn)權。 旗下主要車型：悍馬H1、悍馬H2、悍馬H3 悍馬H1沿用了軍用版Hmmwv的外觀，兇悍十足。它不是為民間設計，而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下，其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能，能夠適用于各種特殊的路面，能夠行駛許多運動型車輛無法行駛的道路。 它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車體寬，重心低，V8柴油機，全時4輪驅動，獨立懸掛，動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統(tǒng)，駕車者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時仍可以48公里時速行駛30公里。助力轉向，4擋變速器，獨特的懸掛和小得驚人的轉向半徑使悍馬異常靈活，操控起來不像卡車，更像跑車。 悍馬H1采用6.0L V8增壓柴油發(fā)動機，最大功率125kw，峰值扭矩401Nm，匹配4速自動變速箱，最高時速為134km/h，官方公布百公里油耗為16L。2006年，悍馬H1因為產(chǎn)品過于陳舊，油耗過大，銷量銳減而停止生產(chǎn)。
2003年，通用推出了悍馬H2，有別于悍馬H1軍事化的龐大體型與簡陋的舒適配備，悍馬 H2的設計一開始就是針對一般的道路，縮小龐大的體型、增加舒適配件，更加貼近一般使用民眾的需求。2005年，又推出了皮卡悍馬 H2 SUT和越野車悍馬 H2 SUV兩種，使產(chǎn)品陣容趨于完整。 悍馬H2是在雪佛蘭Suburban的平臺上開發(fā)，它的越野性與針對軍事用途的H1相比有一定差距，但它提供了更多先進的裝備，舒適性更高。真皮座椅，10個揚聲器音響和GPS導航系統(tǒng)等豪華配置被應用在H2上。
悍馬H2同樣采用了6.0L V8發(fā)動機，但這是一款汽油發(fā)動機，最大功率232kW，峰值扭矩486Nm，匹配四速自動變速箱，百公里油耗為22L，最高車速180km/h，H2同樣采用了全時四驅系統(tǒng)，匹配固特異WRANGLER全地形越野輪胎。 悍馬H3于2005年開始上市銷售，由通用負責生產(chǎn)，悍馬H3的定位在H2之下，比H2也更小，售價更便宜。悍馬H3基于通用Canyon/Colorado皮卡平臺開發(fā)，它保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加出色的燃油經(jīng)濟性使其更適應市場的需求。
悍馬H3外觀上與H2幾乎相同，但尺寸要小了一圈，軸距由H1和H2的三米以上減小到2842mm，發(fā)動機排量也減小為3.5L，最大功率220kw，匹配4速自動變速箱，同樣采用四驅系統(tǒng)，與悍馬H2相同的懸掛保證了其越野能力。H3的配置更加豐富，側安全氣囊，觸摸屏式GPS導航、牽引力控制系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、駕駛員信息中心等配置被大量使用。
消失原因：悍馬是為美國軍方而生的，軍事用途和民事用途的差異使得悍馬很難完全融入現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)的競爭，大排量、高污染讓其成為眾矢之的，個性化的設計也讓其銷量上難以為繼，持續(xù)的虧損使得通用最終決定放棄悍馬。悍馬要走JEEP那條路時間上已經(jīng)來不及，而且JEEP目前也面臨著轉型的痛楚。 1 2 3 4 5 6 下一頁
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責任編輯:孫希萌
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