上汽在09年相繼推出了2010款榮威550、MG6兩款新車型，其中MG6憑借獨特的Fast-Back設計，吸引了不少消費者的關注。而在今年，基于N1概念車的榮威350將于4月的北京車展上市，搭載1.5L自然吸氣發動機，預計售價將在9-12萬元之間。

據榮威經銷商處銷售人員介紹，榮威350將于4月的北京車展正式發布，搭載1.5L自然吸氣發動機，并有可能配合DCT雙離合變速器。另外，榮威350的研發是基于現在國內已經逐步成熟的3G通訊技術，而通過3G技術，這款車除了可以進行GPS導航、車主實時服務等常規功能外，還可以進行網絡音樂下載、實時網絡瀏覽以及交通實時路況服務等需要強大網絡能力才能實現的功能。與此同時，網上車市網站也在第一時間拍到了榮威350量產版車型的無偽裝路試諜照。通過以下的實拍解析，讓我們提前一睹榮威350量產版車型到底有著怎樣的改變。

榮威350將一些中國特色的設計元素與歐洲經典的簡約風格完美地結合在一起，實現了多種文化的巧妙融合。作為上汽榮威最新的數字化車型，榮威350定位低于550系列車型，主攻A級車市場。

榮威350的創新不僅在外觀上，更在成熟的汽車領域將汽車由“個體的數字化”推向“群體的網絡化”。榮威350保留了銳利的前大燈設計，使整個前臉看起來非常的動感，但是取消了概念車配置的鐮刀型LED霧燈。

與榮威550一樣，榮威350的側面流線非常簡潔，其中貫穿前后的高腰線，使得整個有躍躍欲試向前出去的感覺。此外，出現在概念車上的外后視鏡集成LED側轉向燈，在榮威350量產版上被取消。