提起歐系車，人們多以“有質感、操控強、安全佳”來形容；隨著今年小排量購置稅優惠政策的延續，13萬元以下的1.6L排量經典歐系車繼續受到熱捧。本文就將目光鎖定于POLO勁情、寶來、307這三款較有代表性的歐系車型，從外觀、動力、品質、價格等方面來一一解讀。

POLO經典：精湛工藝

POLO算是兩廂車中的代表了，在外觀設計上，新增加的U型前臉、有別于老款的雙圓聯體a字式大燈以及凸顯出來的防刮條，使得新款POLO勁情看起來更具剛性特征。POLO所繼承的嚴謹精湛工藝受到大眾青睞。達到NCAP四星級碰撞的車身結構，精湛的激光焊接工藝，和帕薩特同級別的高強度鋼板受到廣大車主的好評，這樣的質感無不體現著德系車一流的造車工藝。

POLO勁情搭載的1.6L發動機，最大功率和最大扭矩分別為77千瓦和155牛米，在原基礎上提高了4%和6.9%。POLO勁情懸掛偏硬，然而高速穩定、底盤扎實的優點可以使駕乘忽略懸掛帶來的不適感。但有出現胎噪及冷車啟動噪音大的缺點。一向以“精致小車”著稱的POLO，由于整體車身較小，導致內部空間局促，座椅舒適度欠佳。

新寶來經典：風格轉變

老寶來被稱之為“駕駛者之車”，在上市之時以優秀的操控性能為賣點。而新寶來不論從內到外都有著不小改變。先是看外觀設計，新寶來以車燈的改變最大，前燈改成圓形設計并將前霧燈分離出到保險杠下方，提升車頭檔次。車尾的燈組將轉向、剎車、霧燈等功能組合在一起，更加和諧美觀。而在整體設計上新寶來除了延續以往的穩重特性外，整體感較為中庸。

新寶來在安全方面增加了雙安全氣囊和倒車雷達裝置，在可調方向盤、可調座椅、播放器等配置也有優化，另外新寶來的軸距被加長了100mm左右，令后排內部空間加大，整體舒適度有所提升。在操控性能上，新寶來1.6L的發動機和變速箱仍舊采用老款設計，其最大功率為74千瓦，最大扭矩為144牛米。但由于其車身的長度和寬度方面各增加了7mm，以及軸距的增加，對新寶來的動力加速造成了影響。以上各種因素綜合起來，比起老寶來的操控性能有所降低，新寶來則更傾向于家庭使用。

新307經典：美觀實用

東風標致新307的外觀設計一向以時尚大氣著稱，此次依舊是王者風范的勁頭，銳利的獅眼以及在車頭層次感的鍍鉻金屬飾條運用，為新307增添了一份動感與現代的韻味。新307搭載的1.6L發動機，最大扭矩雖為142牛米，這樣的低轉扭力更適合城市道路擁堵狀況。承襲了標致汽車的傳統操控性優勢，方向盤對于車輪的精確控制得到了有效保障，在保證敏銳的循跡和路感傳遞的同時，兼顧了日常行駛所需要的操控樂趣與舒適感。

新307作為一款成熟的車型，經過多次的更新換代，在配置方面已經非常到位。如伴我回家功能、車窗可用遙控鑰匙關閉、在中控臺加入了顯示屏等，新307還為車主提供了真皮和高級織物兩種座椅選擇，更值得一提的是620L的后備箱，充分體現了新307的實用主義。另外，新307在安全性能上也表現出色，高配可達6個安全氣囊，給駕乘絕對的安全保護。從以上這些注重人性化需求的配置顯示出新307與時俱進的設計理念。

目前，09款POLO勁情1.6MT風尚版廠家指導價為10.16萬元，新寶來08款1.6L手動時尚型的廠家指導價為10.78萬元，新307 1.6L手動舒適版廠家給出的指導價為10.68萬元。現正逢年末購車高峰，各品牌經銷商均有不同程度的優惠活動，據了解，新307還有贈送旅行套裝的活動。以新307 1.6L手動舒適版為例，12萬元包牌拿下，將經典歐系車開回家已不再遙遠。